[发明专利]一种PMMA型双组份路面标线材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及化工涂料技术领域，尤其涉及一种PMMA型双组份路面标线材料及其制备方法。

背景技术

目前现有的双组份标线涂料主要是以环氧型、聚氨酯型、聚脲型、MMA（甲基丙烯酸甲脂单体）型为主。环氧型的主要缺陷是耐候性差，经紫外线照射后易粉化、碎裂，如果进行全面改性成本高昂，并且固干燥时间过长，不适合现代道路的建设要求；聚氨酯型的主要缺陷是固干燥时间过长，不适合现代道路的建设要求；聚脲型主要缺陷是成本高昂，施工设备不仅庞大复杂而且应用难度极大，基本无法大规模应用；MMA（甲基丙烯酸甲脂单体）型是酯类单体，长期防护的话，不适合涂在碱性的水泥上，主要缺陷是干燥时间相对较慢，附着力差，初期抗污性不佳，变色问题突出。

发明内容

本发明的目的是提供一种PMMA型双组份路面标线材料及其制备方法，以克服目前现有技术存在的上述不足。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

一种PMMA型双组份路面标线材料，其由以下原料制成：40%的液态PMMA（聚甲基丙烯酸甲脂）树脂、15%的金红石型钛白粉、36%的325#碳酸钙、0.5%的BASF抗氧剂、1.5%的有机防沉降剂、0.5%的BYK表面润湿剂、2.5%的有机颜料、0.3%的分子量调节剂、1.5%的增塑剂、0.5%的助渗剂、0.2%的酸值平衡剂以及1.5%的高钴含环烷酸钴，以上百分比均为质量百分比。

上述PMMA型双组份路面标线材料的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：

（1）将30%的液态PMMA树脂投入高速分散机的料缸机；

（2）开机，以100-150转/分钟低运速行，待运行平稳后，再依次投入金红石型钛白粉、325#碳酸钙、BASF抗氧剂、有机防沉降剂、BYK表面润湿剂、有机颜料、分子量调节剂、增塑剂、助渗剂、酸值平衡剂和高钴含环烷酸钴，在此其间逐步将转速升高至600-800转/分钟；

（3）待物料全部润湿后，将转速升高至1000-1200转/分钟，高速分散40分钟后降速至600-800转/分钟，然后投入剩余10%的液态PMMA树脂，继续搅拌至完全均匀为止；

（4）将分散好的涂料，用隔膜泵打入砂磨机内进行研磨，调节进料量，以出料口涂料细度为30微米为准；

（5）研磨好的涂料通过管道注入震荡筛，根据所需细度要求，选择不同目数的筛网进行筛滤；以及

（6）筛滤的涂料经取样检测合格后，灌入包装桶内，称重、封盖、贴标入库。

进一步的，所述液态PMMA树脂由80-90%的MMA（甲基丙烯酸甲脂单体）单体及20-10%的BMA（甲基丙烯酸丁脂单体）单体经预聚合后制成的。

进一步的，所述有机防沉降剂为通用型有机改性高岭土；所述分子量调节剂为3-巯基丙酸异辛酯；所述增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯；所述助渗剂为环烷油；所述酸值平衡剂为二乙醇胺或三乙醇胺；所述引发剂为过氧化苯甲酰。

本发明的有益效果为：本产品在保持环氧、聚氨酯、MMA型等常规双组份标线涂料的各项性能优点的前提下，重点解决了这些材料的耐候性、慢干性及初期性能不佳的问题，同时也解决了聚脲涂料价格高昂、施工复杂的难题，另外本产品还是绿色环保材料，使用时无需其他燃油、燃气加热工序，且施工效率很高，属低碳排放的新型材料，同时制备简单，便于操作。

具体实施方式

本发明实施例所述的一种PMMA型双组份路面标线材料，其由以下原料制成：40%的液态PMMA树脂、15%的金红石型钛白粉、36%的325#碳酸钙、0.5%的BASF抗氧剂、1.5%的有机防沉降剂、0.5%的BYK表面润湿剂、2.5%的有机颜料、0.3%的分子量调节剂、1.5%的增塑剂、0.5%的助渗剂、0.2%的酸值平衡剂以及1.5%的高钴含环烷酸钴，以上百分比均为质量百分比。

上述的PMMA型双组份路面标线材料的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：

（1）将30%的液态PMMA树脂投入高速分散机的料缸机（带水夹套的闭口式分散缸），降低分散盘高度，以全部没入树脂中为准；

（2）开机，以100-150转/分钟低运速行，待运行平稳后，再依次投入金红石型钛白粉、325#碳酸钙、BASF抗氧剂、有机防沉降剂、BYK表面润湿剂、有机颜料、分子量调节剂、增塑剂、助渗剂、酸值平衡剂和高钴含环烷酸钴，在此其间逐步将转速升高至600-800转/分钟；