[发明专利]用于电动或混合动力电动交通工具中的变压器的冷却板

权利要求书

1.一种冷却板，其用于电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)中的变压器，所述变压器包括第一磁芯、第二磁芯和绕组，所述变压器具有顶部表面和底部表面，所述冷却板包括：

主要部分，其具有在其中形成的凹陷部，所述凹陷部具有被配置用于接触所述变压器的所述底部表面以消散由所述变压器产生的热的底面，所述主要部分包括被配置用于接触所述变压器的所述绕组以消散由所述变压器产生的热的凸起特征部；以及

托架构件，其用于在把所述变压器固定在所述冷却板的所述主要部分的所述凹陷部中使用，所述托架构件被配置用于接触所述主要部分和所述变压器以消散由所述变压器产生的热，所述托架构件具有用于接触所述变压器的所述顶部表面的接触表面，所述接触表面具有足以接触所述变压器的实质上全部的所述顶部表面的面积。

2.根据权利要求1所述的冷却板，其中所述主要部分还包括附接特征部，并且所述托架构件包括用于与所述主要部分的所述附接特征部配合以用于在把所述托架构件附接于所述主要部分中使用的附接特征部。

3.根据权利要求1所述的冷却板，其中所述变压器具有多个侧表面，并且在所述主要部分中形成的所述凹陷部具有被配置用于接触所述变压器的所述多个侧表面以消散由所述变压器产生的热的多个侧表面。

4.根据权利要求3所述的冷却板，其中所述托架构件具有用于接触所述变压器的侧表面以消散由所述变压器产生的热的另外的接触表面，所述另外的接触表面具有足以接触变压器的大部分的所述侧表面的面积。

5.根据权利要求1所述的冷却板，其中变压器具有多个侧表面，并且所述托架构件具有用于接触所述变压器的侧表面以消散由所述变压器产生的热的另外的接触表面，所述另外的接触表面具有足以接触所述变压器的大部分的所述侧表面的面积。

6.根据权利要求1所述的冷却板，其中所述变压器的所述顶部表面和所述底部表面被配置用于与所述托架构件和所述凹陷部的所述底面直接接触。

7.根据权利要求1所述的冷却板，其中所述变压器的所述顶部表面和所述底部表面被配置用于与所述托架构件和所述凹陷部的所述底面间接接触。

8.根据权利要求7所述的冷却板，还包括被插入在所述变压器的所述顶部表面和所述托架构件之间以及被插入在所述变压器的所述底部表面和所述凹陷部的所述底面之间的热界面材料，所述热界面材料用于帮助从所述变压器至所述冷却板的热传导。

9.根据权利要求3所述的冷却板，其中所述变压器的所述绕组包括具有压制铜线圈的印刷电路板，所述绕组的一部分延伸超出所述变压器的所述侧表面，并且所述绕组的延伸超出所述变压器的所述侧表面的所述部分被配置用于接触所述冷却板的所述主要部分的所述凸起特征部，以消散由所述变压器产生的热。

10.一种散热器，其用于电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)中的变压器，所述变压器包括绕组、上磁芯和下磁芯，其中所述上磁芯形成所述变压器的顶部表面，所述下磁芯形成所述变压器的底部表面，并且所述上磁芯和所述下磁芯形成所述变压器的多个侧表面，所述散热器包括：

主要部分，其具有在其中形成的凹陷部，所述凹陷部具有被配置用于接触所述变压器的所述底部表面以消散由所述变压器产生的热的底面，所述主要部分包括被配置用于接触所述变压器的所述绕组的凸起特征部，其中所述变压器的所述绕组包括具有压制铜线圈的印刷电路板，所述绕组的一部分延伸超出所述变压器的由所述上磁芯和所述下磁芯形成的所述侧表面，并且所述绕组的延伸超出所述变压器的所述侧表面的所述部分被配置用于接触所述散热器的所述主要部分的所述凸起特征部，以消散由所述变压器产生的热；以及

托架构件，其用于在把所述变压器固定在所述冷却板的所述主要部分的所述凹陷部中使用，所述托架构件被配置用于接触所述主要部分和所述变压器以消散由所述变压器产生的热，所述托架构件具有用于接触所述变压器的所述顶部表面的接触表面，所述接触表面具有足以接触所述变压器的实质上全部的所述顶部表面的面积。

11.根据权利要求10所述的散热器，其中所述托架构件具有用于接触所述变压器的侧表面以消散由所述变压器产生的热的另外的接触表面，所述另外的接触表面具有足以接触所述变压器的大部分的所述侧表面的面积。