[发明专利]兜风式碟盘摩擦片组件

说明书

技术领域

本发明涉及自行车、电动自行车的刹车系统中的两个重要零件，具体地说是碟刹套件中的碟盘和摩擦片。

背景技术

自行车和电动自行车是全世界拥有量巨大的交通、代步和健身工具，为了调节行进速度及制动，刹车是必备部件。目前常用的自行车、电动自行车刹车用的是机械拉线式碟刹和油压碟刹。在碟刹的使用中，由于刹车产生的摩擦热量往往会造成刹车力减弱、碟刹抱死、碟刹损坏甚至严重事故。特别在液压碟刹的技术发展中，人们已经尝试了大量的方法去克服摩擦热量带来的问题，但是这个问题仍然没有完全解决。日本shimano公司采用了一系列的新技术来克服摩擦热量带来的问题，制作了带尾翼的摩擦片、三层金属叠压的碟盘等新产品，但是成本较高、价格昂贵和维护不易。消费者迫切需要一种低廉的、有效的和维护简便的碟盘摩擦片组件。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明兜风式碟盘摩擦片组件目的在于：提供一种由自身旋转兜揽风量进行风冷散热的立体的碟盘和一种在自行车前进中兜揽风量进行风冷散热的摩擦片，二者结合会产生良好的风冷却效果，特别对于目前存在较多质量问题的油压碟刹有着较好的改进作用。

实现本发明的技术方案是这样的：所述的一种兜风式碟盘摩擦片组件，由兜风式碟盘和兜风式摩擦片组成，其技术特征在于：所述的兜风式碟盘有兜揽风量的装置；所述的兜风式摩擦片由基板和摩擦材料组成，基板由铝型材挤压拉伸而成，基板上固定了摩擦材料。所述的兜风式碟盘有兜揽风量的装置，该装置是在碟盘上的任意形状的非垂直于盘面的通孔和盘边，通孔和盘边的方向与自行车前进的方向是呈倾斜角的，兜风式碟盘旋转时通过倾斜的通孔和盘边将风量兜揽进来，便于风冷散热。所述的兜风式碟盘有兜揽风量的装置，该装置是突出的凸台，该凸台朝向自行车前进的方向有像刀刃一样的锲形口，或者凸台朝向自行车前进的方向是平口。所述的兜风式碟盘的突出的凸台，是环绕着兜风式碟盘的圆心排列，单面排列分布或者双面排列分布；所述的凸台是形状任意的凸出块，这些凸出块与兜风式摩擦片接触，也是刹车的受力处；或者不与兜风式摩擦片接触，仅用于兜风散热。所述的兜风式摩擦片的基板上有任意形状的贯通孔和任意形状的非封闭的翼形条片，贯通孔和翼形条片用于风冷散热；贯通孔和翼形条片的形成由铝型材挤压拉伸工艺决定，其形状和尺寸从头至尾是一致的。所述的兜风式摩擦片的基板上的贯通孔和翼形条片朝向自行车前进方向的端口处有加工形成的倒角，该倒角用于兜揽风量，或者不用倒角；贯通孔和翼形条片从头至尾保持挤压拉伸后的形状，或者以任何角度被切割成任意段。

目前广泛使用的碟盘都是平面薄片状的，在连续刹车的情况下，左右对称的两片摩擦片紧紧地夹住碟盘，碟片和摩擦片温度快速上升，而又难以散发出去，这就是问题所在。本发明的兜风式碟盘是由自身旋转兜揽风量进行风冷散热的立体的碟盘，左边摩擦片压住的碟盘片和右边摩擦片压住的碟盘片之间有了充分的散热空间；本发明的兜风式摩擦片是一种在自行车前进中兜揽风量进行风冷散热的摩擦片，同时也是通过较大的基板自然散热；二者结合会产生良好的风冷却效果

本发明的有益效果是，相对于目前使用的碟刹和摩擦片，改进了使用中碟刹和摩擦片的散热问题，提高了机械拉线式碟刹特别是油压碟刹的可靠性，降低了制造成本，为消费者提供一种低廉的、有效的和维护简便的碟盘摩擦片组件。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明兜风式碟盘摩擦片组件的立体图。

图2和图3是本发明的正视图和碟盘剖面图。

图4和图5是本发明的兜风式碟盘的一个实例的平面图和剖面图。

图6、图7、图8和图9是本发明的兜风式碟盘的另外二个实例的立体图、侧视图、正视图和剖面图。

图10、图11、图12和图13是本发明的兜风式碟盘的二个变形实例的正视图和剖面图。

图14、图15、图16和图17是本发明的兜风式摩擦片的四种不同外形的实例立体图。

图18是对图1的补充说明图。

具体实施方式

下面结合实施对本发明作进一步说明。