[发明专利]起重磁铁用电源电路

说明书

技术领域

本发明涉及一种对起重磁铁进行励磁及消磁的起重磁铁用电源电路。

背景技术

一般，已知有一种在装载作业或建设作业等中用于吊起铁片的起重磁铁。起重磁铁除了成为工厂等的设备之外，还可搭载于车辆上。专利文献1中记载有对起重磁铁进行励磁及消磁的起重磁铁驱动电路。通过该驱动电路对起重磁铁供给电流，被励磁的起重磁铁吸附铁片等吊物。并且来自外部的电流因断电等而被切断的情况下，从搭载于驱动电路的电池对起重磁铁供给电流，以防止被吸附的铁片等吊物突然坠落。

专利文献1：日本特开平8-308138号公报

然而，由于电池通常为昂贵的部件，因此会影响电源电路成本的降低。并且电池是需要定期更换的部件，因此也成为导致维修复杂化的一个因素。并且在电池体积较大的情况下也会影响装置的小型化，另外，有时整体电路因电池的组合而变得复杂。由于这些种种理由，希望在这种起重磁铁用电源电路中省去如同上述的电池。另一方面，从防止作业现场的危险的观点来看，避免断电时吊物突然坠落的功能是不可缺少的。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的在于提供一种起重磁铁用电源电路，其能够确保断电时抑制吊物突然坠落的功能，并且能够省去断电时使用的电池。

本发明的起重磁铁用电源电路为对起重磁铁进行励磁及消磁的起重磁铁用电源电路，其特征在于，所述起重磁铁用电源电路具备有H桥式电路部，所述H桥式电路部对起重磁铁的励磁及消磁进行控制，并具有：第1开关元件及第2开关元件，在高电位侧电源与低电位侧电源之间依次串联地电连接，所述第1开关元件和第2开关元件之间的节点与起重磁铁的一端相连；第3开关元件及第4开关元件，在高电位侧电源与低电位侧电源之间依次串联地电连接，所述第3开关元件和第4开关元件之间的节点与起重磁铁的另一端相连；及整流元件，与第2开关元件并联连接，阴极连接在起重磁铁的一端，并且所述起重磁铁用电源电路以使H桥式电路部的第1开关元件及第4开关元件导通来对起重磁铁进行励磁，并且使第2开关元件及第3开关元件导通来对起重磁铁进行消磁的方式，对起重磁铁供给电流，第4开关元件为封闭式接触器，在起重磁铁被励磁时，在来自高电位侧电源及低电位侧电源的电流被切断的情况下，第4开关元件维持对起重磁铁进行励磁的电流。

在该电源电路中，通过使第1开关元件及第4开关元件导通，使得起重磁铁被励磁并吸附吊物。当起重磁铁被励磁时，作为封闭式接触器的第4开关元件在发生断电（来自高电位侧电源及低电位侧电源的电流被切断的现象）的情况下维持导通状态。于是形成将起重磁铁、第4开关元件及整流元件呈环状连接起来的闭合电路，因此刚断电后，上述闭合电路中电流环流。从而刚断电后，能够维持起重磁铁的励磁状态，能够抑制吊物突然坠落。这样在上述电源电路中，刚断电后，不需要来自电池等备用电源的电流就能够使电流在起重磁铁中流过，而且能够抑制吊物突然坠落。其结果，能够省去应在断电时用于防止吊物坠落的电池。

本发明的起重磁铁用电源电路为对起重磁铁进行励磁及消磁的起重磁铁用电源电路，其特征在于，所述起重磁铁用电源电路具备有H桥式电路部，所述H桥式电路部对起重磁铁的励磁及消磁进行控制，并具有：第1开关元件及第2开关元件，在高电位侧电源与低电位侧电源之间依次串联地电连接，所述第1开关元件及第2开关元件之间的节点与起重磁铁的一端相连；第3开关元件及第4开关元件，在高电位侧电源与低电位侧电源之间依次串联地电连接，所述第3开关元件及第4开关元件之间的节点与起重磁铁的另一端相连；及整流元件，与第3开关元件并联连接，阳极连接在起重磁铁的另一端，并且所述起重磁铁用电源电路以使H桥式电路部的第1开关元件及第4开关元件导通来对起重磁铁进行励磁，并且使第2开关元件及第3开关元件导通来对起重磁铁进行消磁的方式，对起重磁铁供给电流，第1开关元件为封闭式接触器，在起重磁铁被励磁时，在来自高电位侧电源及低电位侧电源的电流被切断的情况下，第1开关元件维持对起重磁铁进行励磁的电流。

该电源电路通过使第1开关元件及第4开关元件导通，使得起重磁铁被励磁并吸附吊物。当起重磁铁被励磁时，作为封闭式接触器的第1开关元件在发生断电的情况下维持导通状态。于是形成将起重磁铁、整流元件以及第1开关元件呈环状连接起来的闭合电路，因此刚断电时，上述闭合电路中电流环流。由此刚断电时能够维持起重磁铁的励磁状态，而且能够抑制吊物突然坠落。如上所述，刚断电时，上述电源电路中不需要来自电池等备用电源的电流就能够使电流在起重磁铁中流过，而且能够抑制吊物突然坠落。其结果，能够省去应在断电时用于防止吊物坠落的电池。

发明效果：