[发明专利]常闭式缓冲捕车器

说明书

技术领域

本发明属于矿山机械技术领域，尤其涉及矿车安全防护装置，特别涉及矿车跑车时的捕车装置。

背景技术

斜井运输中矿车在绞车的牵引下以恒定速度运行，如果矿车之间发生脱钩或牵引钢丝绳断裂就会引发跑车事故，矿车跑车后会对矿井中的人员成巨大的伤害，对设备造成巨大的损害。现有技术中，为降低跑车后的危险和伤害，是在矿车轨道上设有挡车栏，用挡车栏捕矿车。现有技术的不足是挡车栏占地面积大，基本只能使用一次，捕车后就会破坏挡车栏本身结构。

发明内容

本发明的目的是提供一种可以缓冲捕车的缓冲捕车器，克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是：常闭式缓冲捕车器，包括安装座、移动架、抱轴机构、触发机构和缓冲机构，其特征在于：所述安装座是矩形框架，框架两端的下面带有挡板，框架的两端壁上设有固定板，固定板上设螺栓孔，框架两侧壁的后部开有支撑止动轴的长条孔，框架两侧壁的前部开有支撑导向座轴的长条孔，固定座前端壁上开有两个导向座轴的导向孔；所述移动架是置于安装座框架内的矩形框架，移动架框架内设有两道竖壁，将移动架分成框架内为三个空框的框架，移动架两侧壁和两道竖壁上分别开有止动轴孔、自锁孔、抱轴钩转轴孔、触发器座转轴孔和导向座轴孔，其中抱轴钩转轴孔位于移动架两侧壁和两道竖壁的中部，导向座轴孔位于移动架两侧壁和两道竖壁的前部，止动轴孔位于移动架两侧壁和两道竖壁的后部，两道竖壁的抱轴钩转轴孔和导向座轴孔之间还开有触发器座转轴孔；所述抱轴机构包括抱轴钩、抱轴钩自锁器、连接轴、抱轴钩转轴和止动轴，所述抱轴钩为两个，抱轴钩为弧形板状钩，抱轴钩的上部是向内的圆弧钩，上部圆弧钩的圆弧同矿车车轴的半圆周相同，抱轴钩的下部是向内的圆弧钩，下部圆弧钩的圆弧与止动轴1/4圆周相同，抱轴钩的重心部位开有转轴孔，抱轴钩下部开有连接轴孔，抱轴钩靠竖壁的表面固定有一块扇形的自锁板，自锁板位于转轴孔的斜上方，两根抱轴钩转轴分别穿过移动架两侧壁上的抱轴钩转轴孔和两道竖壁上的抱轴钩转轴孔将两个抱轴钩分别安装在移动架两侧壁和两道竖壁之间的空框内，抱轴钩可绕抱轴钩转轴旋转，连接轴安装在两抱轴钩的连接轴孔内，将两抱轴钩连接为一体，连接轴与触发机构的触发器座接靠，所述抱轴钩自锁器是弹簧自锁器，自锁器安装在两道竖壁的自锁孔（24）位置上，自锁器由自锁器壳、自锁弹簧、自锁推杆组成，自锁弹簧置于自锁器壳内，自锁推杆压装在自锁弹簧上，自锁推杆穿过竖壁上的自锁孔同抱轴钩上的自锁板相接触，所述止动轴穿过安装座框架两侧壁后部支撑止动轴的长条孔、移动架两侧壁和两道竖壁上的止动轴孔，将移动架同安装座相连，其中止动轴与移动架两侧壁和两道竖壁上的止动轴孔固定连接，止动轴可在安装座框架两侧壁后部支撑止动轴的长条孔内沿长条孔前后移动；所述触发机构包括触发器座、触发器、气缸、触发器座转轴和定位保护器，所述触发器座是方形壳体，方形壳体的上面中心位置开有圆孔，所述触发器为圆管，圆管下端为方管，方管下壁开有气缸活塞杆连接孔，触发器圆管穿过触发器座上面圆孔，触发器方管下壁气缸活塞杆连接孔与气缸的活塞杆相连，气缸固定在触发器座的壳体内下部，触发器安装在触发器座壳体的上部，触发器座通过触发器座转轴将触发器座安装在移动架两道竖壁之间的空框内，触发器座可绕触发器座转轴旋转，触发机构的正常状态是触发器伸出触发器座壳体的上部，气缸与控制系统相连，通过控制系统控制活塞杆的伸出或缩回，带动触发器伸出或缩进触触发器座内；所述定位保护器是两个脆性材料制作的L型薄壁构件，两个L型薄壁构件通过螺栓固定在移动架的两道竖壁的其中一道竖壁上，两个L型薄壁构件位于触发器座两侧，将触发器座的初始角度定位，所述触发器座的初始角度为与水平方向呈120°～135°角；所述缓冲机构包括两个缓冲弹簧、两个弹簧导向座和两个导向座轴，所述弹簧导向座是圆轴形导向座，两个弹簧导向座的前端置于安装座前端壁上的两个导向孔内，弹簧导向座的后端设有导向座轴孔，两个导向座轴穿过移动架两侧壁和两道竖壁的导向座轴孔将弹簧导向座的后端安装在移动架前部，弹簧导向座与导向座轴之间滑动配合，两个导向座轴穿过移动架两侧壁上的导向座轴孔支撑在安装座两侧壁前部的支撑导向座轴的长条孔内，所述两个缓冲弹簧分别套装在两个弹簧导向座上，缓冲弹簧的一端与安装座前端壁接靠；所述移动架置于安装座框架下面的挡板上，移动架的后端壁与安装座后端壁接靠，移动架的前端壁与缓冲弹簧另一端接靠。