[发明专利]定位吊耳垫板的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种辅助装置，更具体的说是涉及一种用于定位装载机后车架的吊耳垫板的装置。

背景技术

装载机的后车架在焊接吊耳垫板时均是批量生产的，由于吊耳垫板的位置决定了吊耳的位置，所以吊耳垫板的位置需要较为精确方可保证吊耳焊接位置准确，以往焊接吊耳垫板大多采用划线来找准，但是这样划线存在较大误差，焊接的吊耳垫板位置存在较大变化，不利于精确焊接。

发明内容

本发明提供了一种定位吊耳垫板的装置，用于解决装载机后车架吊耳垫板焊接位置不精确的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：定位吊耳垫板的装置，包括主板，主板下端面连接挂板，所述主板右侧端面部分外延形成牵引板，所述主板右侧端面未外延部分形成定位端面，所述牵引板端部垂直连接定位板。使用时，将定位板与后车架后车盖配合找正定位，牵引板与后车架侧边平行设置，此时挂板呈竖直状态，将吊耳垫板放置在定位端面处且吊耳垫板与定位端面彼此接触即可将吊耳垫板的位置找准，此时对吊耳垫板进行焊接即可将其位置找准，定位效果好，且整个装置结构简单，成本低。

所述牵引板下端面还垂直连接有挡板，挡板位于定位端面右侧。为进一步加强吊耳垫板的位置精确，将吊耳垫板卡紧在挡板和定位端面之间可进一步定位吊耳垫板的位置。

所述牵引板上端面还连接有两个对称设置的瞄准板。为保证牵引板与后车架是平行设置，保证吊耳垫板上端面与后车架上端面平行，可以通过目测两个瞄准板的位置关系调整牵引板。

所述两个瞄准板之间的间距至少为40cm。为达到很好的目测效果，两个瞄准板之间的间距需大于一定距离，所以两个瞄准板之间的间距至少为40cm即可达到很好的目测效果。

所述牵引板的长度为74cm，定位板的厚度为1cm。吊耳垫板的位置是通过与后车盖的间距来确定的，一般情况下吊耳垫板距离后车架的后车盖为75cm,定位板厚度大约为1cm，所以牵引板的长度为74cm即可保证吊耳垫板的位置。

所述的主板、挂板和定位板均采用碳素结构钢。碳素结构钢工艺要求较低，成本低，而且耐氧化，可长久使用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计的这种定位吊耳垫板的装置，可对吊耳垫板进行精确定位，定位效果好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中的标号为：1、主板；2、定位端面；3、瞄准板；4、安装区域；5、牵引板；6、挂板；7、挡板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1所示的定位吊耳垫板的装置，包括主板1，主板1下端面连接挂板6，所述主板1右侧端面部分外延形成牵引板5，所述主板1右侧端面未外延部分形成定位端面2，所述牵引板5端部垂直连接定位板8。

所述牵引板5下端面还垂直连接有挡板7，挡板7位于定位端面2右侧。

所述牵引板5上端面还连接有两个对称设置的瞄准板3。

所述两个瞄准板3之间的间距至少为40cm。

所述牵引板5的长度为74cm，定位板8的厚度为1cm。

所述的主板、挂板和定位板均采用碳素结构钢。

本发明使用时，将定位板8与后车架后车盖配合找正定位，牵引板5与后车架侧边平行设置，此时挂板6呈竖直状态，定位端面2与挡板7之间形成吊耳垫板的安装区域4，将吊耳垫板放置在定安装区域4，且吊耳垫板上端面与牵引板接触，侧面与定位端面2和挡板7接触，即可将吊耳垫板的位置找准，此时对吊耳垫板进行焊接即可将其位置找准，定位效果好，且整个装置结构简单，成本低。

如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。