[发明专利]半自动架桥式防跑车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种矿山安全保护装置，尤其涉及一种防跑车装置。

背景技术

在矿山斜井串车提升中, 因车钩挂接不牢或钢丝绳断裂等引起单个矿车或串车失去牵引，处于失重状态，顺着斜井轨道自然向下做加速运动的现象称为“跑车”。在矿山生产中，矿井运输伤亡事故是较多的，其中又以斜井跑车事故为其多发性事故之一，跑车事故会造成严重的人身伤亡或巨大经济损失。斜井跑车事故属于易发和难于管理的。它严重制约着矿井的安全生产。为了吸取事故教训，国家安全总局提出了“一坡三挡”的措施，简单讲就是：一、平台阻车器，二、变坡点下20米的挡车器，三、坡底的挡车栏。对于矿山小盲斜井防跑车事故的研究，国内外学者和采矿工作者采用不同研究方法经过多年探索和实践，总结出了许多防飞斗的经验、管理办法及原则，并取得了一定的效果。这些方法措施概括起来主要有加强设备和人员检查、采用躲避硐室法、安装防跑车装置等。

通过对以往小盲斜井跑车事故的原因进行研究，发现引起跑车的直接原因90%以上是由于挂钩工未挂好链锁就把串车推进斜井中引起的，而造成他们出现这种错误的原因却是井下高温潮湿缺氧的工作环境所造成的，工作人员在这种环境下长时间高强度的劳动，精神状态会快速下降，容易出现疏忽或错觉。

许多矿区由于经济状况等种种原因工作环境很难得到根本上的改善。为了减轻跑车事故造成的后果，只能把研究放在了防跑车装置上。

斜井防跑车装置就是为了阻止斜井中失控的车辆继续向下运行，防止事故进一步扩大的一种安全装置。防跑车装置目前主要有安装在斜井口的平台阻车器、安装在斜井中的常闭式拦截装置、安装在斜井底的平台挡车器。根据矿山安全法规定，小盲斜井提升必须在斜井中安装常闭式拦截装置。

目前，矿山使用的防跑车装置种类较多，无论采用哪种设计方法设计的防跑车装置都必须灵敏可靠，动作准确，成本低，其结构也不要过于复杂，以免制造和维护困难。

检索发现国内公开了相关的防跑车装置专利技术。

例如【专利号】 CN200820226025.3，【名称】撞杆式防跑车装置，【公开号】：CN201300864，公开了一种撞杆式防跑车装置，主要由钢丝绳、插环、挂钩、反应杆、基 座、转轴、撞杆和防护罩等组成，其特征在于，钢丝绳一端通过定滑轮和挡车杆相连，另一端与插环相连，插环挂在挂钩上，挂钩上部焊接反应杆，撞杆上有防护罩，反应杆和撞杆悬挂在基座上。撞杆式防跑车装置的驱动装置和车挡机构是完全悬空，不会因矿渣堵塞失灵，反映灵敏，整体结构较简单，并且维护方便。它的缺点是在装料过高或者一次运输矿车过多时，容易致使摆幅逐渐增大，引起误动作。此类防跑车装置属于常开式，现已不在使用。

【专利号】CN200620070130.3，【名称】常闭式矿用斜井防跑车挡车装置，【公开号】：CN2887697，公开了一种常闭式矿用斜井防跑车挡车装置，该装置设有电控箱、旋转编码器、收放绞车、挡车栏，电控箱、收放绞车和挡车栏直接安装在井筒内，挡车栏的一端安装在井筒的两侧壁上，另一端与收放绞车的钢丝绳连接并自然落在井筒内的运输轨道上与地平面构成大于 10度的夹角，收放绞车的安装高度高于挡车栏的安装高度，旋转编码器安装在牵引矿车的绞车上，电控箱通过电缆连接旋转编码器和收放绞车，其缺点是位置传感器易受周边环境的影响。

【专利号】CN200920066037.9，【名称】一种矿山防跑车装置测控系统，【公开号】：CN201650355U，公开了一种一种矿山防跑车装置测控系统，它包括有安装在巷道中的光电开关组、安装在井下和井上控制箱，所述光电开关组，包括三对平行布置在巷道侧壁上的光电开关，两对位于挡车门上游，一对位于下游，挡车门上、下方装有行程开关；井上和井下控制箱，井上控制箱包括PLC主机，声光报警装置，复位按钮，两个发送和四个接受信号的电力线载波开关，与PLC连接；井下控制箱包括电源，继电器和接触器，手动按钮，四个发送和两个接受信号的电力线载波开关，与传感器连接；井上和井下的电力线载波开关通过矿井内的电力线联结起来。但是红外线会被井下环境（如粉尘或其它物体）干扰，容易产生错误的动作，并且该装置所测的速度并非即时速度而是平均速度，对速度的判断则会有误差。