[发明专利]一种厂房内行车防撞方法无效
申请号: | 201310191624.1 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN103231991A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 刘松 | 申请(专利权)人: | 江苏句容联合铜材有限公司 |
主分类号: | B66C15/04 | 分类号: | B66C15/04 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 212400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 厂房 行车 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种电力设备,具体地说是一种厂房内行车防撞方法。
背景技术
在变压器生产车间,由于线盘数量多、份量重,需要行车频繁操作,一栋厂房往往安装多台行车同时运作。目前,行车安装时均有限位防止撞墙措施,行车行进到墙壁时,行车前伸的两根导杆碰到墙上的限位板,限位电路接通,瞬间动力电源的前进线路断开,行车停止前进,达到保护作用。但是一个厂房多台行车运作时,这种限位防撞措施却不起作用,前伸的两根导杆无法形成回路,行车间很容易发生碰撞,对设备以及操作人员存在安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术存在的问题,本发明的目的是提供一种厂房内行车防撞方法,通过该方法可以防止厂房内行车间发生碰撞,对设备以及操作人员起到保护作用,消除了安全隐患。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种厂房内行车防撞方法,其特征在于该方法具体如下:
1)将原有的厂房内行车之间相对的前伸的导杆割除;
2)在原来的导杆位置设置压力开关,在压力开关外侧设置弹性导杆;该弹性导杆在两行车靠近时相碰并在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,并切断两行车前进线路的动力电源,行车停止前进避免相撞;在两行车脱离接触后,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。
本发明将两行车相对的前伸的两根导杆割除,加装压力开关,并焊接弹性导杆。两行车靠近时,两导杆相碰,导杆在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,导致两行车的动力电源的前进线路切断,行车停止前进避免相撞。
本发明的有益效果是:①两行车一接近,动力电源的前进线路切断,无法前移,避免相撞;②两行车只要一脱离接触,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。
具体实施方式
一种厂房内行车防撞方法,该方法具体如下:将原有的厂房内行车之间相对的前伸的导杆割除;在原来的导杆位置加装压力开关,在压力开关外侧焊接弹性导杆;该弹性导杆在两行车靠近时相碰并在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,并切断两行车前进线路的动力电源,行车停止前进避免相撞;在两行车脱离接触后,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。
采用本发明,两行车一接近,动力电源的前进线路切断,无法前移,避免相撞,对设备以及操作人员起到保护作用,消除了安全隐患。两行车只要一脱离接触,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。
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