[发明专利]一种供汽车使用的微乳化生物柴油

说明书

技术领域

本发明属于能源化学领域，本发明涉及一种微乳化生物柴油，具体涉及一种供汽车使用的微乳化生物柴油。

背景技术

石油能源是现代社会赖以生存和发展的物质基础。随着地球石油储量的不断减少，特别是20世纪70年代出现的石油危机，使人类认识到，解决石油能源问题的对策除有效利用石油资源外，开发新的、对环境无害的非石油类能源及可再生能源是重要的途径。生物柴油是以植物果实、种子、植物导管乳汁或动物脂肪油，废弃的食用油等为原料，与醇类(甲醇、乙醇)经交脂化反应获得的可供内燃机使用的一种燃料(脂肪酸甲脂或乙脂)。生物柴油是一种清洁含氧燃料，具有可再生、易于降解、燃烧污染排放低、温室气体排放低等特点。

以汽车为代表的交通运输工具具有数量大，普及面广和机动性强等特点。这就决定了作为交通新能源必须具有可再生、污染小、经济和使用性能良好等一系列特点，生物柴油基本符合以上的特点，但是，美中不足的是：1、它的低温流动性差；2、它的胶凝点较高，易堵塞输油管道；3、尾气的氮氧化物排放量较大；所以，现时还没有一例：“能广泛普及应用于汽车发动机上的生物柴油”。

发明内容

本发明的目的是：提供一种低温流动性好，胶凝点较低、热力学体系稳定、燃烧效果好、尾气的氮氧化物排放量少，易于在汽车上普及使用的微乳化生物柴油。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是一种供汽车使用的微乳化生物柴油，其配方的特征是：由生物柴油、水、总助剂组成，其中，总助剂是由磷脂酞乙醇胺、纤维二糖脂、脂肪酸磷脂、鼠李糖脂、司盘80、二甘醇、丙二醇、异丙醇、胆甾醇、乙醇胺组成。

其组分的重量百分比为：

生物柴油    87％-92％

水          5％-10％

总助剂      3％

其中，组成总助剂的各组分重量百分比为

本发明所述一种供汽车使用的微乳化生物柴油，其微乳状液颗粒小于0.2微米，分布率在98％以上。

本发明同现有技术相比具有以下优点及积极的效果：首先，现有技术的生物柴油，其原料来源很广泛、是品质不稳定的动、植物油脂，将原料与醇类(甲醇、乙醇)经交脂化反应获得的脂肪酸甲脂或乙脂(俗称生物柴油)，现有技术的生物柴油存在低温流动性差、胶凝点较高、易堵塞输油管道、使发动机停车等现象，还有，使用现有技术的生物柴油其尾气的氮氧化物(NOx)排放量较大。与现有技术不同，本发明一种供汽车使用的微乳化生物柴油，就是针对以上现有技术的不足而发明的，将现有技术的生物柴油进行微乳化深加工优化，其微乳状液颗粒是水与总助剂的混合液，该混合液有防冻结及降低生物柴油胶凝点的作用，使本发明的产品粘度少，低温流动性好。本发明一种供汽车使用的微乳化生物柴油是热力学稳定体系，能长时间贮存也不分层，另外，本发明较稳定地提升了生物柴油的汽化率，其二次的雾化作用使燃料与氧气的接触更加充分，进而，燃料的燃烧也更加充分，燃料中含水在高温下燃烧时，会产生汽提效应能大量减少有害物质的排放，如：氮氧化物、二氧化碳等等，所以，本发明是将现有技术的生物柴油进行微乳化(优化)，优化后的产品能广泛普及应用于汽车发动机上。

具体实施方式

下面的实施例是对本发明作进一步证明，本发明不限于此。

实施例一

一种供汽车使用的微乳化生物柴油，其组分及重量百分比如下：

脂肪酸甲脂          92克

自来水        5克

总助剂        3克

其中，组成总助剂的各组分重量百分比为：

本发明一种供汽车使用的微乳化生物柴油，其制备方法为：1、先制备总助剂：向反应釜中加入纤维二糖脂，然后，分别加入磷脂酞乙醇胺、脂肪酸磷脂、司盘80、二甘醇、鼠李糖脂、丙二醇、异丙醇、胆甾醇、乙醇胺、搅拌均匀，制得总助剂100克作备用(即：备用的总助剂)。2、制备一种供汽车使用的微乳化生物柴油：取出3克备用的总助剂，加进另一反应釜中，取9克自来水，混合搅拌均匀，再将92克脂肪酸甲脂缓慢地倒进该反应釜中，搅拌至透明的液体为止，该透明液体为本发明的产品，将其放置二年以上也不分层。

实施例二

一种供汽车使用的微乳化生物柴油，其组分及重量百分比如下：

脂肪酸甲脂         87克

自来水             10克

总助剂             3克