[发明专利]压机气垫单顶冠无效

专利信息
申请号: 201310194030.6 申请日: 2013-05-23
公开(公告)号: CN104174750A 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 王明胜;李文;徐柏鸿;李政 申请(专利权)人: 仪征申威冲压有限公司
主分类号: B21D24/02 分类号: B21D24/02
代理公司: 扬州市锦江专利事务所 32106 代理人: 陈君伟
地址: 211400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 气垫 单顶冠
【说明书】:

技术领域

发明涉及机械领域,特别涉及一种压机配件的技术改造领域。

背景技术

压机拉伸垫安装于压机底座内,通过调节气垫系统的压缩空气的压力来实现对冲压件的压料、退料、顶件等过程,使用拉伸垫可以简化充压模具结构,减少弹性元件使用数量,降低模具开发成本。因此,许多冲压企业采用了具有拉伸垫的压机。

由于设计理念的限制,在许多企业现有压机上,如图1所示,主要包括拉伸垫底座1,拉伸垫底座1内竖向布置三台气缸6,每台气缸6上分别连接进气管道7,相邻两台气缸6之间分别设置隔板5,左侧气缸的伸缩端连接左伸垫顶冠2,中间气缸的伸缩端连接中间伸垫顶冠3,右侧气缸的伸缩端连接右伸垫顶冠4,各个拉伸垫独立工作,可以同时工作,也可以单独使用。较小的模具生产时,往往只能使用其中的某单个拉伸垫,吨位较小。随着高强度钢板的普及使用,对拉伸垫吨位要求越来越高,出现了单个拉伸垫吨位不足的情况,这样对压机的使用存在局限性。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种压机气垫单顶冠,用来实现压机的单顶冠拉伸垫功能,保证压机生产时能提供全吨位拉伸垫压力,有效提高小模具成形需要的拉伸垫吨位。

本发明的目的是这样实现的:压机气垫单顶冠,包括拉伸垫底座,拉伸垫底座内竖向布置至少两台气缸,每台气缸上分别连接进气管道,相邻两台气缸之间分别设置隔板,各气缸的伸缩端连接同一拉伸垫整体顶冠,每块隔板分别设置在拉伸垫整体顶冠的下方,各气缸的进气管道相并联,使用一个控制开关实现各气缸同步工作。

本发明通过对现有的多顶冠压机进行改造,拆除各气缸活塞上的顶冠垫板,加工切削拉伸垫底座上的部分隔板,在气缸活塞的上顶板上设置拉伸垫整体顶冠,将各气缸的进气管道互通,其电气控制方式改为并联,使用一个控制开关实现三个拉伸垫气缸同步工作。使用本发明可以让多顶冠压机实现单顶冠拉伸垫功能,保证压机生产时能提供全吨位拉伸垫压力,有效提高小模具成形需要的拉伸垫吨位。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本发明的一种结构示意图。

具体实施方式

如图2所示,为压机气垫单顶冠,包括拉伸垫底座1,拉伸垫底座1内竖向布置三台气缸6,每台气缸6上分别连接进气管道7,三台气缸6的进气管道7相并联,使用一个控制开关实现各气缸同步工作。相邻两台气缸6之间分别设置隔板5,三台气缸6的伸缩端连接同一拉伸垫整体顶冠8,每块隔板5分别设置在拉伸垫整体顶冠8的下方。

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