[发明专利]一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件

说明书

技术领域

本发明涉及座椅调角器技术领域，特别涉及一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件。

背景技术

WO00/44582A1公开了一种用于座椅调角器的止动配件。其中两个预压缩的螺旋弹簧布置在偏心凸轮的两侧并作用在该偏心凸轮上，该偏心凸轮又以径向向外的方向作用在锁定元件上。锁定元件的周向运动受限于第一配件。在锁定元件的径向外侧与第二配件发生相互作用以锁定该止动配件。为了解锁该止动配件，偏心凸轮需要在外力作用下克服弹簧回复力转动，同时带动位于偏心凸轮上的控制盘转动，从而向内拉动具有凸包特征的锁定元件，最终使锁定元件和第二配件脱离相互作用。该专利公开的技术方案中，具有一个解锁控制盘片，因而制造成本偏高，结构复杂。

WO2005/061270公开了基于WO00/44582A1结构的另一种止动配件。其必要构成元件中不包含控制盘，部件数量减少。该止动配件用一个在锁定元件凸包外侧布置有螺线圈、作用于偏心凸轮并将外端部固定在第一配件上的弹簧，驱动偏心凸轮，使该偏心凸轮以径向向外的方向作用在锁定元件上，并最终锁定该止动配件。在解锁该止动配件时，偏心凸轮需要在外力作用下克服弹簧回复力转动，同时弹簧的径向尺寸收紧，从而向内拉动具有凸包特征的锁定元件，最终使锁定元件和第二配件脱离相互作用。但是该专利的弹簧的两端分别固定于第一配件上和偏心凸轮，锁定元件固定点径向外侧有螺线圈或转换轮廓，其解锁的同步性较差。另外由于弹簧环绕过程中所占据的空间尺寸较大，如果需要使用两个偏心凸轮来驱动多个锁定元件例如四个进行锁定时，这种弹簧是无法应用的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有用于座椅调角器的止动配件所存在的上述技术问题而提供一种能够达成更多的落锁接触点，即改善锁止配件的强度和间隙性能，同时为多个锁止元件提供一种切实可行的布局方案的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件。

本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，包括：

一安装在座垫侧或靠背侧的主板；

一安装靠背侧或座垫侧的齿板，所述齿板具有一内齿圈；

与所述齿板的内齿圈相互作用并且由所述主板导向的至少一锁板，所述锁板径向向内布置所述内齿圈的内侧，在所述锁板的外缘设置有与内齿圈啮合的锁齿；

作用在所述齿板上并且能绕其自身轴线转动的至少一凸轮，所述凸轮径向向外压所述的锁板，使得所述的锁板与所述的齿板的内齿圈相互作用；其特征在于，

还包括至少一收缩式弹簧，所述收缩式弹簧环绕所述凸轮的轴线；所述收缩式弹簧至少有一部分是作用在所述凸轮上并且至少还有一部分是作用在所述锁板上。

在本发明的一个优选实施例中，所述凸轮在外力作用而旋转时收紧所述收缩式弹簧。

在本发明的一个优选实施例中，所述锁板为一个，所述收缩式弹簧的外端作用在所述锁板上，而内端作用在所述凸轮上。

在本发明的一个优选实施例中，在所述锁板上开设有一孔，在所述收缩式弹簧的外端设置有一外勾脚，所述外勾脚勾入所述锁板上的孔中，所述外勾脚的尺寸小于所述锁板上的孔的尺寸。这样做的目的是为收缩式弹簧外端上的外勾脚提供一段空行程，以吸收制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性。

在本发明的一个优选实施例中，在所述锁板上设有一柱，在所述收缩式弹簧的外端设置有一外勾圈，所述外勾圈勾入所述锁板上的柱上，所述外勾圈的内径尺寸大于所述锁板上的柱的尺寸。这样做的目的是为收缩式弹簧外端上的外勾脚提供一段空行程，以吸收制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性。

同样，在本发明的一个优选实施例中，在所述凸轮上也设置一孔，在所述收缩式弹簧的内端设置有一内勾脚，所述凸轮上的孔的尺寸大于所述内勾脚的尺寸，所述内勾脚勾在所述凸轮上的孔中。

在本发明的一个优选实施例中，所述收缩式弹簧的外端成直线状态延伸出去。这样做的目的是减少收缩式弹簧所占用的空间。

在本发明的一个优选实施例中，所述收缩式弹簧采用弹簧钢丝绕制而成。

在本发明的一个优选实施例中，所述收缩式弹簧采用弹簧钢板直接冲制而成。

在本发明的一个优选实施例中，在所述锁板的内缘设置有至少一被动凸点,在所述凸轮的外缘设置有一个在转动状态下作用在锁板上的至少一被动凸点上的至少一主动凸点；当主动凸点作用在所述被动凸点上时，所述锁板与所述的齿板的内齿圈相互作用而将所述齿板锁紧。