[发明专利]一种多无人机编队划分方法无效

专利信息
申请号: 201310194166.7 申请日: 2013-05-23
公开(公告)号: CN103324830A 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 张堃;张才坤;周德云;冯琦;马云红 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 顾潮琪
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 编队 划分 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于数据融合技术领域,特别涉及一种多无人机编队划分方法,可用于机载任务处理机,或者空中/地面引导指挥系统。

背景技术

地震作为危害人类的最大的自然灾害之一,严重威胁着人类的生存。我国处于世界两大地震带之间,是一个多地震的国家。汶川、雅安地震都对我国造成了巨大的经济损失和人员伤亡。有统计表明震后的二次损失或伤亡是不容小觑的,这都是因为对震后的灾区情况不了解,导致救灾人员配置,车辆安排不能与实际情况相结合。无人机采用机载传感器对环境动态监测、通过机载通讯信息系统与地面信息中心、卫星、临近空间飞行器之间实现资源信息共享,实现对地区、区域、目标的“准”监测、“细”分辨、“精”识别。但是仅仅依赖一架无人机及机上电子系统实现这些目的,覆盖面小,巡航时间长,操控人员任务重、负担大、要求高。那就需要多架无人机相互协同、共同执行监测任务,但是多架无人机如何协调,如何编队完成任务执行,是摆在技术人员面前的一个亟待解决的难题。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种改进的多无人机编队划分方法,针对多架无人机编队划分,采用模糊C均值(FCM)算法对无人机群进行分类划分研究。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案包括以下步骤:

步骤1:获得各个无人机态势信息数据;并采用下式标准化

xkj=xkj-xjσj]]>

式中,x'kj表示第k个无人机的第j个属性值的原始数据,xkj表示归一化后的第k个无人机的第j个属性值,1≤k≤m,1≤j≤n,m表示无人机数目,n表示无人机属性,分别取无人机的经度、纬度、高度,xj=1mΣk=1mxkj,]]>σj=1m-1Σk=1m(xkj-xj)2;]]>

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