[发明专利]一种电动汽车无线充电车位系统

权利要求书

1.一种电动汽车无线充电车位系统，其特征在于，所述电动汽车无线充电车位系统包括：无线充电能量发射系统、车位控制器、交流接触器和高频电源；所述车位控制器包括读卡器、车位控制器MCU、有线以太网和无线通讯模块；所述读卡器固定在充电车位路面上；所述无线充电能量发射系统铺设在充电车位路面下；所述无线充电能量发射系统、交流接触器、高频电源依次连接；所述车位控制器MCU分别与读卡器、有线以太网和无线通讯模块连接；所述高频电源连接电网；

其中，车位控制器：通过控制交流接触器的闭合和断开实现电动汽车无线充电的开始和停止；

无线通讯模块：用于和电动汽车进行信息交互，接收电动汽车发出的充电命令、停止命令；获得电动汽车电池的实时数据，从电网侧对电动汽车充电进行有效的控制，进行电动汽车充电费用的结算；

读卡器：用于对电动汽车充电时进行身份确认，当电动汽车进入车位后，读取车辆信息，并利用该信息将车辆与车位进行绑定；

高频电源：包括可调有源晶振阵列、多级放大电路；所述可调有源晶振阵列作为信号源，用于产生不同能量传输频率的高频小信号；所述多级放大电路用于将可调有源晶振阵列产生的高频小信号进行逐级放大，为能量发射系统提供能量。

2.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电车位系统，其特征在于：所述可调有源晶振阵列包括若干对应于不同电能传输要求的有源晶振，通过电磁互锁、自锁控制电路控制有源晶振的选定；所述可调有源晶振阵列还包括频率选择面板，所述频率选择面板上设置有若干选择按钮，所述选择按钮通过控制电路一一对应于有源晶振的控制开关其中，所述频率选择面板为非磁性铝制面板。

3.根据权利要求2所述的电动汽车无线充电车位系统，其特征在于：所述电磁互锁、自锁控制电路采用机械式防火花电磁继电器直接进行连接；每一个有源晶振均对应一个机械式防火花电磁继电器，有源晶振的控制开关与对应的机械式防火花电磁继电器常开触点组成自锁式供电电路，同时该机械式防火花电磁继电器的常开触点与其余所有有源晶振的机械式防火花电磁继电器的常闭触点串联连接，构成互锁电路。

4.根据权利要求1所述的电动汽车无线车位充电系统，其特征在于：所述多级放大电路为多级晶体管式放大电力电子电路，每级放大电路的输入阻抗为50欧姆，相邻级放大电路之间通过50欧姆同轴传输电缆相连。

5.根据权利要求根据权利要求1所述的电动汽车无线充电车位系统，其特征在于：所述多级放大电路为三级推挽放大电路。

6.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电车位系统，其特征在于：所述无线充电能量发射系统由能量发射线圈和发送用高频陶介调谐电容串联组成，通过调节发送用高频陶介调谐电容调节能量发送系统的谐振频率，工作时，信号源的频率、无线充电能量发送系统的谐振频率和车载能量接收系统的谐振频率相同。