[发明专利]双桅杆逆作组合吊装施工方法及双桅杆

权利要求书

1.一种大跨空间钢结构双桅杆逆作组合吊装施工方法，双桅杆逆作组合吊装是指采用双桅杆，先吊装空间主桁架，采用门式支撑保持钢桁架的空中稳定，然后利用辅助滑轮组安装中柱，利用已吊装就位的主桁架吊装边柱、次桁架，利用主次桁架吊装其余构件，具体由以下步骤构成：施工准备、主桁架制作及吊运、主桁架组拼、主桁架吊装、异形柱安装；边斜柱、次桁架、屋面檩条的安装、桅杆的行走、桅杆的拆除；施工准备针对在楼面上吊装这一特殊情况，除了必须对桅杆进行设计计算外，还必须对楼层梁板的裂缝、挠度进行验算，要求施工荷载小于楼层承载力；将桅杆的横梁及变幅绳位置下移，并在横梁处设置钢支框，采用钢丝绳斜拉上段桅杆，使上段桅杆由悬臂变成斜拉；主桁架制作及吊运主桁架分段制作、拼装，在现场地面上搭设胎架，按照设计要求完成拼装、焊接工作；利用两台人字桅杆通过平衡梁实现四吊点吊装，接近桁架设计支承状态，将钢桁架整体吊装至设计高度；利用另外的卷扬机将门式支撑吊至主桁架两端，将主桁架顶撑住，使钢桁架保持空中稳定； 异形柱的安装异形柱由数个底座、数根杆件以及铸钢节点等组成；将根部杆件与底座最终焊接固定，完成“蝴蝶”形柱安装；边斜柱、次桁架、屋面檩条安装待安装完成两榀屋架后，立即利用已吊装就位的主桁架，安装斜柱、次桁架、檩条；桅杆的行走每榀桁架吊装完成后，桅杆根据吊装次序向内行走时，利用卷扬机牵引桅杆支脚沿着行走路线移动，同时顶部也用卷扬机通过缆风绳牵引移动，保持桅杆的倾角；桅杆的拆除采用汽车吊，即可拆除，若最后一榀紧靠混凝土主体结构时，可利用该主体结构屋顶的小人字桅杆。

2.根据权利要求1所述的一种大跨空间钢结构双桅杆逆作组合吊装施工方法，其特征在于：所述双桅杆的横梁及变幅绳位置下移，并在横梁处设置钢支框，采用钢丝绳斜拉上段桅杆，使上段桅杆由悬臂变成斜拉；每台人字桅杆的支脚选用两根热轧型钢，组合成箱形梁；桅杆通过高强螺栓及钢板连接件与支脚连接；两台桅杆的支脚分别站在楼面混凝土梁上；人字桅杆由两根桅杆通过顶部钢横梁连接组成，每根桅杆分成三到四段，由法兰拼接而成；人字桅杆在楼面上组拼完后，用卷扬机、滑轮组通过顶部的稳固缆风绳将人字桅杆顶部慢慢拉起竖立至预定角度，双桅杆站立在同一排。

3.根据权利要求1所述的一种大跨空间钢结构双桅杆逆作组合吊装施工方法，其特征在于：异形柱的安装具体步骤是将底座和现浇板上的预埋铁焊接好后，将根部杆件与底座临时焊接、在砼板面上将中间杆件和铸钢节点用临时连接铁板点焊连接后，用人字桅杆将其起吊至高空，与根部杆件临时焊接；其余杆件按照自下而上、由内而外的顺序进行，每根杆件都是先临时焊接，待所有杆件与铸钢节点按照定位整体调试符合尺寸要求后，将各连接处焊接固定；将根部杆件与底座最终焊接固定，完成“蝴蝶”形柱安装。

4.根据权利要求1所述的一种大跨空间钢结构双桅杆逆作组合吊装施工方法，其特征在于：边斜柱、次桁架、屋面檩条的安装具体步骤是：1、第一榀屋面主桁架安装完成后，利用已吊装就位的主桁架，进行最外侧斜柱的安装2、待安装完成两榀屋架后，立即利用已吊装就位的主桁架，安装斜柱、次桁架、檩条等将第二榀桁架与第一榀桁架之间的部分杆件安装到位，并完成它们之间的连接工作，使其成为一稳定的空间单元体系，同时拆除并转移主桁架下的临时支撑；按照同样的方法进行后续施工，最终使整个屋盖形成稳定的空间体系。

5.根据权利要求1所述的一种大跨空间钢结构双桅杆逆作组合吊装施工方法，其特征在于：桅杆行走的同时在混凝土的梁底下进行支撑，桅杆行走时，利用卷扬机牵引。

6.根据权利要求1所述的一种大跨空间钢结构双桅杆逆作组合吊装施工方法，其特征在于：人字桅杆上应设置角度仪，使人字桅杆作业时对地倾角始终控制在60～80°之间。

7.根据权利要求6所述的一种大跨空间钢结构双桅杆逆作组合吊装施工方法，其特征在于：在人字桅杆倾斜的前方设置一套防反倾索具，使桅杆前倾角度始终不小于5°。

8.一种用于大跨空间钢结构施工的双桅杆，其特征在于：双桅杆的横梁及变幅绳位置下移，并在横梁处设置钢支框，采用钢丝绳斜拉上段桅杆，使上段桅杆由悬臂变成斜拉。

9.根据权利要求8所述的用于大跨空间钢结构施工的双桅杆，其特征在于：每台人字桅杆的支脚选用两根热轧型钢，组合成箱形梁；桅杆通过高强螺栓及钢板连接件与支脚连接；两台桅杆的支脚分别站在楼面混凝土梁上。

10.根据权利要求9所述的用于大跨空间钢结构施工的双桅杆，其特征在于：人字桅杆由两根桅杆通过顶部钢横梁连接组成，每根桅杆分成三到四段，由法兰拼接而成；人字桅杆在楼面上组拼完后，用卷扬机、滑轮组通过顶部的稳固缆风绳将人字桅杆顶部慢慢拉起竖立至预定角度。