[发明专利]密封罩螺母低温试验装置有效
申请号: | 201310195614.5 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN103245468A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 江康;殷小健;郑晓冬 | 申请(专利权)人: | 航天精工有限公司 |
主分类号: | G01M3/20 | 分类号: | G01M3/20 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李震勇 |
地址: | 300300 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 螺母 低温 试验装置 | ||
技术领域
本发明创造属于机械零件检测领域,尤其是涉及一种密封罩螺母低温试验装置。
背景技术
螺母是常见的机械连接件,在航空航天领域使用的螺母,对其将工件连接后的密封性要求很高。而对于螺母连接密封性的检测设备尚未面市。
发明内容
本发明创造要解决的问题是提供一种密封罩螺母低温试验装置。
为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种密封罩螺母低温试验装置,其特征在于:包括加压单元、低温箱、试验工装、压力表和放气阀,所述试验工装包括若干个用于固定待测密封罩螺母且与所述待检密封罩螺母相匹的通孔和与所述通孔相连通的空腔,所述试验工装置于所述低温箱内,所述加压单元置于所述低温箱外,通过管路与所述试验工装上的所述空腔相连,给所述空腔加压,所述压力表和所述放气阀置于所述低温箱外部,所述压力表通过管路与所述空腔相连通,检测所述空腔内与所述通孔连接处的压力值,所述放气阀通过放气管与所述空腔相连通,所述放气阀位置高于所述空腔。
所述加压单元包括压缩气体瓶和储液器,所诉压缩气体瓶与所述储液器相连将瓶内的压缩气体输送至所述储液器中。
所述储液器内装有高密度液体。
所述高密度液体为被染色的高密度液体。
所述储液器上具有透明视窗。
所述空腔上具有与所述空腔密封连接的盖板,所述盖板上具有固定所述待测密封罩螺母的所述通孔。
本发明创造具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,提供了一种在低温环境下检测密封罩螺母密封性的装置,该装置可以一次同时检测多个密封罩螺母,该装置具有原理简单、装置密封性好、安装位置不受限制等优点。
附图说明
图1是本发明创造的整体结构示意图
图2是试验工装的剖视图
图中:
具体实施方式
如图1、图2所示,本发明创造提供一种密封罩螺母低温试验装置,包括氩气瓶1、油缸2、低温箱6、试验工装11、压力表8和放气阀9,氩气瓶1、油缸2、压力表8和放气阀9都置于低温箱6外部,试验工装11置于低温箱6内部。
试验工装包括盖板10和具有空腔12的箱体,箱体的侧面具有与空腔12相连通的进油口13和出气口14,盖板10上具有若干个用于固定待测密封罩螺母5的通孔,盖板10和空腔12密封连接。
氩气瓶1与油缸2相连,将氩气输送至油缸2内,油缸2内装有用苏丹红二号染成红色的染色煤油3,油缸2具有油箱盖15,油箱盖15可以打开往油缸2内加染色煤油3,油缸2上具有透明的用于观察油缸2内煤油量的视窗。油缸2通过穿过进油口13的输油管4与空腔12连通,将染色煤油3输送至空腔12内。
压力表8用于测量空腔12内与固定待测密封罩螺母5的通孔相连接的位置上的压力值。放气阀9通过连接于出气口14上的排气导管7与空腔12连接,放气阀9的位置高于空腔12。
本实例的工作过程:首先将一组密封罩螺母5安装在试验工装11上的盖板10的通孔上,然后将试验工装11放入低温箱6内并与油缸2上的输油管4和压力表连接,关好低温箱6门并打开低温箱6启动开关,当低温箱6内温度达到零下60℃时打开氩气瓶1的开关,这时染色煤油3开始对试验工装11内的腔体12施压,将放气阀9打开让腔体12里面的气体排出,然后关闭放气阀9,通过油缸2的高度来保证试验工装内的压力恒定在技术要求规定的0.8kg/mm2压力值中,记录好开始时间,40小时后关闭低温箱6的电源开关,打开低温箱6门取出试验工装11逐个对密封罩螺母5与试验工装11接触面进行检查,看是否有红色煤油3流出,如没有出现红色液体说明密封罩螺母5的密封性能良好判定为合格,如果发现有红色液体渗出则判定为不合格。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
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