[发明专利]商用车主减速器总成以及单级减速驱动桥

权利要求书

1.一种商用车主减速器总成，包括：主减速器壳（9）、轴承座（10）、相互啮合的主动锥齿轮（11）和被动锥齿轮（12），以及差速器总成（13），轴承座（10）通过螺栓连接到主减速器壳（9）顶部，主动锥齿轮（11）通过一对圆锥滚子轴承与轴承座（10）连接，被动锥齿轮（12）和差速器总成（13）通过螺栓连接；

其特征在于还包括：缓速器（20）；所述主减速器壳（9）的顶部与轴承座（10）的外缘直径φ均为235～260mm；该主减速器壳（9）一侧的顶部经由斜面（91）与根部（92）连接，该根部（92）与桥壳连接法兰（93）垂直；缓速器的定子（20a）与轴承座通过螺栓连接；转子（20b）与传动轴连接法兰（37）通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的商用车主减速器总成，其特征在于：所述主减速器壳（9）一侧的顶部与斜面（91）之间的夹角α为130°～145°。

3.根据权利要求1所述的商用车主减速器总成，其特征在于：所述根部（92）与桥壳连接法兰（93）之间设有三角形加强筋（94）。

4.根据权利要求1所述的商用车主减速器总成，其特征在于：所述缓速器的定子与轴承座之间设有止口（10a）。

5.根据权利要求4所述的商用车主减速器总成，其特征在于：所述止口（10a）直径为165～180mm。

6.根据权利要求1所述的商用车主减速器总成，其特征在于：所述轴承座内部设有内置油道（101），该内置油道与主减速器壳体的内腔连通。

7.一种单级减速驱动桥，包括：轮边总成（1）、桥壳（2）、主减速器总成（3）和后盖（4）；主减速器总成和后盖分别与桥壳通过螺栓连接，轮边总成设置在桥壳两侧；其特征在于：该主减速器总成（3）为权利要求1至5任意一项所述的商用车主减速器总成。

8.根据权利要求7所述的单级减速驱动桥，其特征在于：所述桥壳（2）的截面为矩形，其尺寸为：160mm×135mm，壁厚为12mm。

9.根据权利要求7所述的单级减速驱动桥，其特征在于：所述后盖（4）冲焊制成且其内壁上设有滤清器（19）。

10.根据权利要求7所述的单级减速驱动桥，其特征在于：所述轮边总成（1）包括：轮毂（14）、半轴（15）、制动盘（16）和制动钳（17），轮毂（14）和半轴（15）、制动盘（16）相连接，制动钳（17）装配到制动盘（16）上，该半轴（15）为空心半轴。