[发明专利]一种自弹式卡片槽装置有效
申请号: | 201310196990.6 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN104175964B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 王子叶;崔新宇;雷元法;罗敏;F·埃尔芒;张昊;李军 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司;标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 100004 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡片 装置 | ||
一种车载式自弹式卡片槽装置,所述自弹式卡片槽装置包括:具有顶部和底部错位开口的壳体、设置在壳体中的可移动式的卡片容纳体、自弹模块和弹簧;所述卡片容纳体包括:设置在卡片容纳体的本体上的卡片压紧机构,所述卡片压紧机构包括用于压紧卡片的垫,其中当所述卡片压紧机构随着卡片容纳体的移动而与所述壳体的顶部接触时,所述垫沿着与卡片表面垂直的方向与卡片的表面接触并压紧。根据本发明的自弹式卡片槽装置增加了机械功能,提高了汽车的档次感,使得卡片表面的图案和磁条等不会被刮伤和提高了卡片的使用寿命,以及卡片无需外凸,提高了汽车座舱的有效使用空间。
技术领域
本发明涉及一种自弹式卡片槽装置,特别是涉及一种车载式自弹式卡片槽装置。
背景技术
当前的车载卡片槽装置,如图1所示,在设计之时将卡片槽装置的卡脚2设计成与卡片1干涉,如图2和图3所示,这样在实际产品上,当用户把卡片1插入卡片槽时,卡片1本身会迫使卡片槽上的卡脚2发生弹性变形,进而卡片槽将卡片1卡紧。用户要取出卡片1时,将卡片1捏紧并往外拔即可。卡片1被取出后,卡片槽的卡脚2在自身回弹力的作用下会恢复到原来的形状以便于下一次将卡片1卡紧。
当前的卡片槽结构有如下三个缺点:
-降低了汽车的档次感。因为在使用当前的卡片槽时,没有任何的机械功能感,这会使得用户潜意识上感觉到汽车的档次不够高。
-长期使用当前卡片槽,会导致卡片表面被刮伤,进而有可能影响到卡片外观甚至是使用功能。因为每次插入和拔出卡片时,卡片槽的卡脚都会与卡片表面发生摩擦。长期的刮擦会磨损卡片表面的图案,影响外观质量;而对于类似银行卡等这种表面带有磁条的卡片,长期的挂擦会将卡片表面的磁条损伤,进而导致卡片功能受损。
-对于当前的车载卡片槽,当用户将卡片完全插入卡片槽时,卡片的外凸尺寸很长,进而影响汽车座舱的有效使用空间。因为,当卡片完全插入时,需要保持卡片有大致25mm(参考值)的外凸量L以方便用户的手指能够很方便的捏住卡片,而把卡片从卡片槽中拔出来。
发明内容
为了克服上述现有技术的不利之处,本发明要解决的技术问题是提供一种车载式自弹式卡片槽装置,增加了机械功能,提高了汽车的档次感,使得卡片表面的图案和磁条等不会被刮伤和提高了卡片的使用寿命,以及卡片无需外凸,提高了汽车座舱的有效使用空间。
为了解决上述技术问题,本发明提出了一种车载式自弹式卡片槽装置,所述自弹式卡片槽装置包括:具有顶部和底部错位开口的壳体、设置在壳体中的可移动式的卡片容纳体、自弹模块和弹簧;所述壳体包括:设置在壳体的侧壁上的至少两个导向槽,设置在壳体前壁上的卡片入口和凹坑,和设置在壳体的上部后侧的顶部;所述卡片容纳体包括:设置在卡片容纳体的本体的侧部上的至少两个导向销,所述导向销穿过壳体的侧壁上的所述导向槽并在导向槽内导向卡片容纳体的运动;设置在卡片容纳体的本体的末端的竖壁,所述竖壁的内表面能够与卡片接触并随着卡片的插入移动而带动卡片容纳体同步在壳体内从在壳体的前部的第一位置移动到壳体的后部的第二位置,以及在弹簧的回弹力作用下,所述竖壁的内表面会接触卡片,并推着卡片随着卡片容纳体同步由卡片容纳体在壳体内从在壳体的后部的第二位置移动到壳体的前部的第一位置;设置在卡片容纳体的本体上的卡片压紧机构,所述卡片压紧机构包括用于压紧卡片的垫,其中当所述卡片压紧机构随着卡片容纳体的移动而与所述壳体的顶部接触时,所述垫沿着卡片表面垂直方向与卡片的表面接触并压紧;以及所述弹簧的两端抵靠所述壳体的后壁的内表面和所述卡片容纳体的竖壁的外表面,从而将卡片容纳体偏压到第一位置;所述自弹模块包括设置在所述壳体的后壁上的本体和设置所述卡片容纳体的竖壁的外表面上的锁紧销,所述自弹模块能够将卡片容纳体保持在第二位置。
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