[发明专利]物联网汽车智能控制仪表及物联网汽车智能管理系统有效

专利信息
申请号: 201310197169.6 申请日: 2013-05-24
公开(公告)号: CN103309315A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 邵泽华;吴岳飞;陈强 申请(专利权)人: 成都秦川科技发展有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人: 罗韬
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 联网 汽车 智能 控制 仪表 及物 管理 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车仪表,更具体的说,本发明主要涉及一种物联网汽车智能控制仪表及物联网汽车智能管理系统。

背景技术

当前,汽车工业正处于科技创新时代,各种新技术不断使用在汽车上,为汽车实现网络化智能管理提供了条件,随着人们物质生活水平的提高,越来越多的家庭开始使用汽车,汽车的使用量每年呈现递增趋势,汽车已经成为了人们生活的重要组成部分,因此需要对汽车进行系统化、智能化、网络化的统一管理,满足车主、国安部门、交管部门、公安部门的各种需求。一方面车主希望自己的汽车拥有智能化的多种功能,如防盗、定位、远程数据访问等;另一方面,随着汽车用量的逐渐增大,交管部门希望通过智能化的物联网汽车智能管理系统对汽车进行统一管理,从而掌握汽车的运行动态,对违规车辆进行定位、跟踪;公安部门希望通过智能化的物联网汽车智能管理系统对汽车进行控制,扼制利用汽车进行违法犯罪行为,国安部门希望通过智能化的物联网汽车智能管理系统对汽车进行控制,扼制对国家安全构成威胁的犯罪行为等。然而,在常规的汽车仪表中,只是将一些功能模块进行简单的组合,并不能实现智能化、网络化的管理。因此在用户使用过程中以及交管部门管理过程中存在诸多问题。比如,由于没有物联网汽车智能管理系统,车主无法通过有效的渠道获取车辆信息;由于汽车的用量日趋庞大,普通的汽车仪表系统没有相应的远程控制功能,交管部门无法实现对管辖内的车辆实时监控、管理,当有部分车辆违法驾驶时,交管部门无法及时获知,也没有办法进行定位、跟踪;另一方面当汽车被盗后,公安部门无法定位、跟踪被盗车辆,无法控制被盗车辆的行车速度,无法控制发动机系统,当犯罪分子利用汽车威胁到国家安全时,国安部门无法对车辆进行定位、控制等。这些问题的存在,不利于国安部门有效制止利用汽车威胁国家安全的行为,不利于交管部门、公安部门对道路公共安全的管理,且会给车主造成经济损失。针对上述问题,有必要基于现有的汽车仪表做进一步的研究和改进。

发明内容

本发明的目的之一在于针对上述不足,提供一种物联网汽车智能控制仪表及物联网汽车智能管理系统,以期望解决现有技术中无法对车辆进行智能化管理,以及无法远程对车辆进行定位并实施控制等技术问题。

为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:

本发明一方面提供了一种物联网汽车智能控制仪表,包括物联网汽车智能控制仪表主控制器,所述物联网汽车智能控制仪表主控制器分别接入汽车内部的多个功能模块,所述物联网汽车智能控制仪表主控制器还接入信息安全管理模块,所述信息安全管理模块通过移动通信模块接入信号基站,由信号基站接入远程控制端,物联网汽车智能控制仪表主控制器通过信息安全管理模块及移动通信模块与远程控制端之间进行各类数据及控制指令的传输,其中:

所述物联网汽车智能控制仪表主控制器用于通过信息安全管理模块及移动通信模块接收来自于远程控制端的控制指令,由物联网汽车智能控制仪表主控制器内部的主控模块进行处理,根据控制指令对相应的功能模块实施控制,并由物联网汽车智能控制仪表主控制器内部的信息采集装置对汽车内部各个功能模块的状态信息进行采集,由主控模块进行处理,通过信息安全管理模块及移动通信模块传输至远程控制端;

所述物联网汽车智能控制仪表主控制器还接入定位模块,用于由物联网汽车智能控制仪表主控制器通过定位模块获取仪表当前所在的实际位置,并将当前位置信息通过信息安全管理模块及移动通信模块反馈至远程控制端;

所述信息安全管理模块用于对物联网汽车智能控制仪表主控制器与移动通信模块之间的各类信息指令进行认证和安全防护,按照信息安全管理模块内置的不同协议限制条件与多个密钥程序认证远程控制端的身份,判断是否将相应的控制指令传输至物联网汽车智能控制仪表主控制器执行。

作为优选,进一步的技术方案是:所述信息安全管理模块包括处理器、第一数据接口、第二数据接口与FLASH存储器,所述处理器分别接入第一数据接口、第二数据接口与FLASH存储器,其中:

所述第一数据接口用于执行物联网汽车智能控制仪表主控制器与移动通信模块的唯一数据通信,并在接收到来自于移动通信模块的控制指令时将其传输至处理器;

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