[发明专利]新型电动汽车充电插座

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动汽车充电插座。

技术背景

在各类新能源汽车中，电动汽车以其零排放、低能耗等优点逐渐受到人们的重视。据报道：电动汽车每百公里所耗电费仅目前汽车每百公里油耗钱的四分之一。随着国家对充电站建设的大量投入和电池技术的不断进步，电动汽车终将成为人们的日常交通工具。近来国际上最新研究出一种电池，其充电速度是目前电池充电速度的100倍以上，该电池的电量充满时间仅为一到两分钟，可以想象，如果该类型的快速充电电池的技术一旦成熟，电动汽车充电将像汽车加油一样的方便。

目前电动汽车充电站使用的插座仅适宜于人工插拔，不太适用于自动化操作。但当充电速度提高一百倍时，充电功率也相应提高了一百倍，那么充电时充电电流与电压也都提高许多倍，在高电流高电压环境下人工操作就有一定的危险性，而且一旦操作不规范，高电压下容易形成电弧放电，有毁坏设备和引起火灾的危险。

发明内容

本发明的技术解决问题：克服现有技术的不足，提供一种新型的电动汽车充电插座；该插座在充电站充电系统的辅助下，与一种新型的充电插头配合使用，能轻松实现电动汽车插头与插座的自动化插拔。

本发明的技术解决方案：一种新型的电动汽车充电插座，主要包括：凹槽型插座主体(1)、插座触芯(2)、连接件(3)；凹槽型插座主体(1)的正面上有多个凹槽，各凹槽相互平行；在凹槽内安装插座触芯(2)；凹槽型插座主体(1)的背面上安装有连接件(3)，连接件(3)与机械连杆机构连接。

将本发明安装在电动汽车充电站的滑槽里，本发明上的连接件(3)与充电站的机械连杆机构连接，这样本发明就在机械连杆机构的带动下在充电站的滑槽内水平的移动。在凹槽型插座主体(1)正面的凹槽内有插座触芯(2)，各插座触芯(2)与地平面平行且在不同的高度上。当电动汽车驶进充电站充电位时，汽车用起落架放下充电插头(该充电插头是一种与该插座配合的新型充电插头，该插头的各个金属插芯也是平行分布，且在高度上与插座的金属电极相当)。在充电站充电位的地平面上有一平板电磁铁，该电磁铁通电后将充电插头吸住，而这时该充电插座在机械连杆机构的推动下水平的移动到插头的位置与插头对接。充电结束后该充电插座向相反方向移动，且地面上的平板电磁铁开关断开，汽车用起落架将充电插头收回，这样就完成了充电过程中插头与插座的自动插拔。

在本发明的凹槽型插头主体(1)上还有一信号接收装置(4)，该信号接收装置(4)是一种判断信号方向的装置。该信号接收装置(4)用来接收汽车充电插头上发出的集束信号。当插头与插座在方向上不相互正对，而存在一定夹角时，该装置通过分析充电插头上发出的信号判断出插头与插座的夹角，并调整好方向，当方向正对后插座向插头方向移动。

在本发明的凹槽型插头主体(1)的凹槽口处有一组活页(5)，该活页(5)与凹槽型插头主体(1)铰接在一起，在重力的作用下活页(5)将凹槽口封闭起来保护凹槽内的插座触芯(2)，当插头的插芯穿过凹槽时，该活页(5)能旋转将凹槽口打开。

所述的插座触芯(2)是由优良导电材料制备而成的半工字型长条触芯。

所述的连接件(3)可以是连接销、连接螺栓、连接轴，也可以用螺纹孔(7)来代替连接件(3)。当机械连杆上有连接件时，机械连杆上连接件直接旋转到螺纹孔(7)内，完成连接。

本发明与现有技术相比的优点在于：

1)本发明在充电站其它系统的辅助下，与一种新型的电动汽车充电插头配合使用能轻松完成充电插头与插座的自动插拔，这样就能避免人工在高电压高电流环境下插拔插头；同时自动化的操作也节省了时间从而提高了充电站的工作效率。

2)本发明改变了传统插头插座系统中插头插向插座的方式，采用插头不动而插座运动向插头的方式，使得整个插拔过程简单起来。

3)本发明中插座触芯较长且相互平行的分布在不同高度上，这样极大的便利了与插头的自动插拔，且避免了错接。

4)本发明结构简单，实施起来方便可靠。

附图说明

图1为本发明的简单侧视图；

图2为本发明的带有信号接收装置和活页的侧视图；

图3为本发明的简单立体图；

图中(1)为凹槽型插座主体、(2)为插座触芯、(3)为连接件、(4)为信号接收装置、(5)为活页、(6)导滑槽、(7)为螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明的具体实施方式。

实施例1