[发明专利]高强钢纤维混凝土防护密闭门无效

专利信息
申请号: 201310204750.6 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN103277027A 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 胡圣伟;刘宜平;郝鲁波;卢绪智;黄静华;杨海平;杨洁;王月桂;王阳明;刘首 申请(专利权)人: 中国人民解放军总参谋部工程兵第四设计研究院
主分类号: E06B5/10 分类号: E06B5/10;E06B3/72;E05C9/00;E06B1/52
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 代理人: 刘湘舟
地址: 100850*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 高强 纤维 混凝土 防护 密闭
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种适用于地下防护工程或公(铁)路隧道人员联通道的防护密闭门。

背景技术

现有防护工程中的防护密闭门(或密闭门)体积大,质量重,易于损坏,维修成本高,会给平时使用管理带来诸多不便,同时,在防护工程阴凉、潮湿、通风条件差的环境中,容易被腐蚀,所以会影响防护工程的使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种高强钢纤维混凝土防护密闭门,要解决现有的地下防护工程或公(铁)路隧道人员联通道中的防护密闭门质量重、易损坏、易腐蚀、维修成本高、维护管理不方便的技术问题。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种高强钢纤维混凝土防护密闭门,由门扇、门框、闭锁、铰页以及门扇与门框之间的密封件组成,所述门框由上门框、下门框和两侧门框组成,其特征在于:所述门扇为高强钢纤维混凝土梁板结构,包括浇筑而成的高强钢纤维混凝土梁板和包在高强钢纤维混凝土梁板四边上的门扇槽钢骨架。

所述闭锁包括有固定连接在门扇中间位置、并且上下端均设有输出端的蜗轮减速器,连接在蜗轮减速器的输入端上的手轮,设置在蜗轮减速器上方的上丝杠、上锁头和上锁头连接架,设置在蜗轮减速器下方的下丝杠、下锁头和下锁头连接架,设置在蜗轮减速器左侧的左锁头和左锁头连接架,以及设置在蜗轮减速器右侧的右锁头和右锁头连接架,所述上锁头、下锁头、左锁头和右锁头上均套有锁头导向座,并且锁头导向座固定连接在门扇上。

所述上丝杠通过上轴承与轴承座连接在门扇上,上丝杠的下端与蜗轮减速器的输出端连接,上丝杠的上部固定有一个上限位环,上限位环下方的上丝杠上设有一个上双耳螺母,所述上锁头连接架由上横杆和连接在上横杆与上双耳螺母之间的两根上斜连杆组成,所述上锁头间隔固定连接在上横杆上。

所述下丝杠通过下轴承与轴承座连接在门扇上,下丝杠的上端与蜗轮减速器的输出端连接,下丝杠的下部固定有一个下限位环,下限位环上方的下丝杠上设有一个下双耳螺母,所述下锁头连接架由下横杆和连接在下横杆与下双耳螺母之间的两根下斜连杆组成,所述下锁头间隔固定连接在下横杆上。

所述左锁头连接架由左上横向连杆、左下横向连杆和左竖向连杆组成,其中左上横向连杆的右端铰接连接在上双耳螺母上,左下横向连杆的右端铰接连接在下双耳螺母上,左竖向连杆的上端铰接连接在左上横向连杆的左端,左竖向连杆的下端铰接连接在左下横向连杆的左端,所述左锁头间隔固定连接在左竖向连杆上。

所述右锁头连接架由右上横向连杆、右下横向连杆和右竖向连杆组成,其中右上横向连杆的左端铰接连接在上双耳螺母上,右下横向连杆的左端铰接连接在下双耳螺母上,右竖向连杆的上端铰接连接在右上横向连杆的右端,右竖向连杆的下端铰接连接在右下横向连杆的右端,所述右锁头间隔固定连接在右竖向连杆上。

所述上丝杠和下丝杠上均可套有丝杠导向座,并且丝杠导向座固定连接在门扇上。

所述铰页可包括固定连接在门框上的门框铰座、固定连接在门扇上的门扇铰耳、以及将门框铰座与门扇铰耳铰接连接在一起的铰页轴。

所述上锁头可间隔设置有三个,下锁头可间隔设置有三个,左锁头可间隔设置有三个,右锁头可间隔设置有三个。

所述蜗轮减速器可通过闭锁座固定连接在门扇上。

所述上门框、下门框和两侧门框均可由两根角钢焊接而成,并且角钢上还焊接有供闭锁头插入的锁盒,角钢上开有供闭锁头插入的锁孔。

与现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果:本发明具有强度高、重量轻、耐高温、电绝缘和热绝缘性能良好、不怕振动冲击、加工安装容易、使用维护方便、维修成本低的特点,完全达到了防护密闭门所需的强度、刚度、防腐和密闭的要求,适用于地下防护工程和公(铁)路隧道人员联通道。

本发明的门扇为整体高强钢纤维混凝土结构,钢纤维混凝土的主材料为高强成排端勾钢纤维,高强钢纤维混凝土具有重量轻、强度高、耐高温等特点,并且不怕振动冲击,加工安装容易,使用维护方便,所以可以使防护密闭门达到所需的强度、刚度、防腐和密闭的要求。此外,由于采用了整体高强钢纤维混凝土结构的门扇,本发明具有了较好的气密性、阻燃性和装饰性,寿命也有所增加。

本发明替换了传统的钢筋砼材质的防护密闭门,安装在防护工程的出入口处,可实现防护和密闭要求,有效地提高了工程防护的整体水平。

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