[发明专利]船内板用高强钢及其生产方法有效

专利信息
申请号: 201310204809.1 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN104213016B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 韩孝永 申请(专利权)人: 上海梅山钢铁股份有限公司
主分类号: C22C38/06 分类号: C22C38/06;C22C33/04;C21D8/02
代理公司: 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 代理人: 张劲风
地址: 210039 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 船内板用 高强 及其 生产 方法
【权利要求书】:

1.一种船内板用高强钢,其特征是其化学成分按质量百分比含有:碳:0.04~0.06%,硅:0.005~0.03%,锰:0.15~0.25%,磷≤0.016%,硫≤0.015%,硼:0.002~0.003%,铝:0.025~0.05%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。

2.一种生产权利要求1所述船内板用高强钢的方法,包括铁水脱硫预处理、扒渣、转炉冶炼、RH炉精炼、连铸、热轧、酸洗、冷轧和退火,其特征是:热轧前连铸板坯加热至1070℃~1100℃,热轧分为两段式轧制工艺,其中粗轧在再结晶温度以上轧制,精轧在非再结晶温度区间轧制;粗轧阶段为5道次连轧,精轧为7道次连轧,精轧结束温度为890℃~900℃;精轧阶段压缩比80~86%,精轧后,层流冷却阶段采用后段冷却,卷取温度为570℃~590℃;冷轧工艺和退火工艺方法为,将上述成分并经过热轧的船内板用高强钢热轧钢卷重新开卷经过酸洗掉表面氧化铁皮后,在5机架冷连轧机上进行冷轧,冷轧的压下率为85~90%,经过冷轧后的轧硬状态的钢带经过退火后得到厚度为0.6~1.5mm的成品冷轧钢带,退火工艺为,钢带在退火炉的均热段的退火温度范围为530~560℃,带钢在均热段的时间为35~65s。

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