[发明专利]一种可跳跃的移动机器人无效
申请号: | 201310205386.5 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN103273477A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 孙汉旭;张延恒;贾庆轩;张小飞;肖寒;赵伟;程勇;褚明;陈刚 | 申请(专利权)人: | 北京邮电大学 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100876 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跳跃 移动 机器人 | ||
技术领域
本发明属于移动机器人领域,涉及一种具有复合运动方式的移动机器人装置,具体来说,涉及一种通过控制可实现轮式平移和跳跃越障的两轮机器人。
背景技术
两轮机器人由于在行进过程中具有运动灵活、零半径转弯等优点,在当今军事侦查领域得到广泛应用,但是在崎岖地形上运动能力有限,遇到障碍物往往束手无策,这就严重限制了其应用领域。跳跃机器人能越过高度超过自身几倍的障碍物,特别适合于崎岖不平的环境,但其在平坦路面运动时耗能较大,不具备优势。为此将两轮机器人与跳跃机器人结合起来,可充分利用二者的优点。跳跃机器人必须先将能量储存,然后释放能量,转化为机器人系统的重力势能,实现机器人跳跃。目前跳跃机器人的能量储存分为三类:基于弹簧的拉伸实现能力储存,基于气动的设计以及燃烧推进的设计。基于弹簧的设计相比其它两种,更加节约成本,制造相对简单。将基于弹簧的跳跃装置与两轮移动机器人整合起来,同时实现移动和跳跃功能,具备很强的实用价值。
发明内容
本发明的目的是提供一种可实现移动和跳跃的两轮机器人,该机器人在平坦路面采用轮式移动方式前进;遇到障碍物或沟渠时,可以通过跳跃运动避障,且结构和控制简单、质量轻、体积较小。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种可跳跃的移动机器人包括轮式移动装置、弹簧锁定释放装置、弹簧跳跃机构、落地缓冲及姿态辅助调整机构四部分,弹簧锁定释放装置在轮式移动装置上方,两者通过弹簧跳跃机构连接,落地缓冲及姿态辅助调整机构连接在轮式移动装置上;
所述的弹簧跳跃机构包括左右连杆、定位齿轮组、导向杆、左滑块、右滑块、滑轨、滑块限位架、弹簧杆、拉伸弹簧、钢丝绳、底座;
所述的导轨固定于锁定释放装置中央,底座固定在轮式移动装置的支承架上;
所述的齿轮组、连杆通过螺钉可转动连接在底座上,定位齿轮组分别与左右连杆下端固定,左右连杆上端与左右滑块可转动连接,左右滑块与滑轨之间可滑动连接,滑块限位架固定于滑轨上,两个滑块限位架之间距离正好为拉伸弹簧的原长;
所述的滑块与连杆通过螺栓同轴心连接,弹簧杆穿过滑块与连杆的装配孔,拉伸弹簧可根据所需能量增减根数,弹簧两端分别固定于左右弹簧杆上,钢丝绳一端与底座中心相连,另一端穿过锁定释放装置中心孔与滚筒卷制。
进一步,所述的弹簧锁定释放装置包括控制电机、控制电机基座、一对减速齿轮组、小轴、一对缺齿齿轮组、滚筒、单向轴承、导向杆、轴基座、底板;
所述的控制电机基座、轴基座均固定安装在底板上,控制电机固定在控制电机基座上,轴通过轴承安装在轴基座上;
所述的减速小齿轮与电机的输出轴固定,减速大齿轮与减速传动轴固定安装,缺齿齿轮也安装在减速传动轴上;
所述的滚筒与滚筒齿轮安装在传动轴上,传动轴与轴基座之间通过单向轴承连接,单向轴承外壳与轴基座固连,导向杆穿过弹簧锁定释放装置底板上的通孔,其下端固定在跳跃机构底座上。
进一步,所述的轮式移动装置包括轮胎、驱动电机、电机架、支承架;其中所述的驱动电机与电机架固定,电机架与支承架固定,轮胎中轴与电机输出轴固定。
进一步,所述的落地缓冲及姿态辅助调整机构包含缓冲辅助架、缓冲杆、弹性笼架;其中所述的缓冲辅助架与轮胎中心同轴连接,缓冲杆安装在缓冲辅助架上,可绕其中心转动,弹性笼架固定在轮胎外圈上。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、具有平面移动和跳跃运动两种运动方式,且跳跃结构简单,节约尺寸。
本发明由轮式移动装置、弹簧锁定释放装置、弹簧跳跃机构、缓冲及姿态调整机构四部分组成,其中跳跃机构结构简单、能量利用率高。利用自平衡控制系统,轮式移动装置可以实现平面的直线运动及零半径转弯,运动灵活。跳跃过程容易控制,可分为三步:弹簧能量存储阶段、弹簧能量锁定阶段、弹簧能量释放阶段。弹簧能量存储:利用控制电机带动齿轮转动,从而使滚筒转动,收卷钢丝绳,使连杆张开,沿着滑轨移动,拉伸弹簧,实现弹簧能量存储。能量锁定阶段:到达能量锁定值时,电机停转,保持弹簧拉伸长度。能量释放阶段:电机启动,缺齿齿轮不再限制滚筒转动速度,弹簧受恢复力恢复原长过程中,释放存储能量。跳跃原理可靠:释放能量时,弹簧锁定释放装置使上板获得向上的速度,带动机器人整体离地跳跃。
2、能适应各种路况,自主调整平移和跳跃运动。
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