[发明专利]一种推力基础环与下机架的装配方法

权利要求书

1.一种推力基础环与下机架的装配方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、制造钻模，所述钻模上设置有若干个模孔：所述模孔沿径向排列于所述钻模上，所述钻模上设置有至少两列模孔；

b、通过钻模上的模孔，分别在推力基础环和下机架支撑环上加工出联接孔：沿推力基础环或下机架支撑环周向移动钻模，逐步加工出联接孔：

b1、将所述钻模装配于推力基础环或下机架支撑环上，并加工出首组位置度与所述钻模上模孔相应的联接孔；

b2、沿周向移动所述钻模，将首组联接孔中位于边缘的一列联接孔与钻模边缘的一列模孔安装螺栓定位；

b3、利用钻模上其余模孔加工推力基础环或下机架支撑环上的联接孔；

b4、重复步骤b2、b3，直至完成推力基础环或下机架支撑环周向全部的联接孔；

c、将推力基础环与下机架支撑环同心找正至预设公差范围内；

d、将位于推力基础环上的联接孔和下机架支撑环上的联接孔对齐，并安装螺栓紧固。

2.根据权利要求1所述的推力基础环与下机架的装配方法，其特征在于，所述步骤c具体包括以下几个步骤：

c1、在推力基础环与下机架之间设置角尺，角尺的横向测量面沿径向设置于推力基础环的顶面，所述角尺的纵向测量面沿轴向设置于下机架的内环；

c2、测量角尺的纵向测量面与推力基础环外壁、以及与下机架支撑环的间距差；

c3、以步骤c2的方法沿周向测量若干组间距差，从而测得推力基础环与下机架支撑环之间的同心度偏差；

c4、将推力基础环与下机架支撑环的同心度调整至预设公差范围以内。

3.根据权利要求2所述的推力基础环与下机架的装配方法，其特征在于：所述步骤c4中，在推力基础环与位于下机架外围的下机架推力油槽壁板的加强筋之间设置有千斤顶，所述千斤顶沿径向顶推下机架推力油槽壁板的加强筋和推力基础环。

4.根据权利要求3所述的推力基础环与下机架的装配方法，其特征在于：所述推力基础环与千斤顶之间设置有木方。

5.根据权利要求1所述的推力基础环与下机架的装配方法，其特征在于：所述步骤a中的钻模呈扇形，所述钻模的径向内侧设置有凸止口，所述凸止口的外径与推力基础环的内径、或与下机架支撑环的内径相同。

6.根据权利要求5所述的推力基础环与下机架的装配方法，其特征在于：所述钻模在两列模孔之间设置有减重孔，所述减重孔贯穿钻模。

7.根据权利要求1所述的推力基础环与下机架的装配方法，其特征在于：所述下机架支撑环是设置于下机架顶面、并向上凸起的环形凸台。

8.根据权利要求7所述的推力基础环与下机架的装配方法，其特征在于：所述下机架顶面设置有多个同心的环形凸台，相邻两个环形凸台之间设置有间隙。