[发明专利]一种车用双向选择翘板开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种翘板开关，具体来说，是一种车用双向选择翘板开关。

背景技术

车用双向选择翘板开关，主要用于汽车上的空调，音响，照明，电控元器件等装置的双向选择式的开启。其外形结构一般如图1所示，将按键1的一端按下，进行通电，达到功能选择的目的。当按键1停在中间时，是断电状态。

参见图6-7，其导通的方式是采用双触点式导电板5，参见图4，引出线座上设置三个金属片2’，三个金属片在同一直线上，并镶嵌在引出线座的上表面的凹槽内，各自之间通过绝缘区3’隔开。当按键处于中间位置时，导电板5的双触点5a与绝缘区3’对应接触。如果导电板5向左滑动，其双触点5a分别与左侧的金属片和中间的金属片接触，形成导通回路；如果导电板5向右滑动，其双触点5a分别与中间的金属片和右侧的金属片接触，形成另一导通回路，从而实现双向选择翘板开关的功能。

金属片和绝缘区上都需要涂上一层电子润滑油，除了起到润滑作用外，还因为金属片接触导电板瞬间会产生电弧，这时金属片上的油脂会先燃烧，然后才会烧蚀金属片，这样就减轻了金属片的烧蚀量，随着电弧作用的次数的增加，金属片间的电子润滑油减少就会直接烧蚀金属片，开关寿命也会随之降低，最后会因积炭、杂质迅速增加导致开关失效。因此这层电子润滑油对开关寿命具有很大的影响。

如何能够减轻电子润滑油烧蚀、积炭带来的寿命缩短和安全隐患，是本领域的技术难题。

发明内容

本发明需要解决的主要技术问题是：如何通过减轻金属片烧蚀，金属片与绝缘区的积碳，杂质的去除来提高开关的使用寿命。

针对上述技术问题，本发明采取以下技术方案：

一种车用双向选择翘板开关，包括双触点式的导电板5，引出线座，所述引出线座上设有所述导电板5滑动的滑动线，所述滑动线上固定设置三个触点片2，所述三个触点片2两两间设有油槽3，所述油槽3内设有绝缘的凸筋3a，所述凸筋3a的高度与所述触点片2平齐；所述凸筋3a与触点片2之间具有缝隙4；所述油槽3内储润滑油。

本技术方案的特点在于：

一方面，通过在触点片2两两之间设置油槽3，油槽内储电子润滑油，从而延长了油被烧蚀挥发的时间，从而延长了翘板开关的使用寿命，但油槽处向下凹陷，导电板5滑动经过油槽会有突跳感，接触不稳定，而且开关易孙怀，因此在油槽3内设置了绝缘的凸筋3a，凸筋3a的高度与触点片2平齐，从而使得导电板5平稳滑过，克服了直接采用油槽会产生突跳感这一问题。

另一方面，缝隙4和油槽3的设置，使得铜屑、碳化物及其他杂质在滑动时落入油槽3内，极大的减小了因虚接触产生的放电烧蚀概率，从而从另一角度提高了翘板开关的使用寿命。

所述触点片2靠近所述凸筋3a侧具有凹口，所述缝隙4位于所述凹口处，所述凸台3a的侧边与所述触点片2的侧边对齐。

该优选技术方案设置了凹口，并将所述缝隙设置于凹口内，使得导电板5离开凸筋3a，几乎同时接触接触点片2，由于触点片2与凸筋处于同一高度，所以进一步降低了突跳感的产生。因为若不设置该凹口，则导电板5滑过所述缝隙4时，势必还是会有些许突跳感。

所述缝隙4宽度需大于或等于0.5mm。

所述导电板5上双触点5a的宽度等于所述触点片2的宽度。

本发明的有益效果在于：

1）通过油槽的设置，增加了电子润滑油的存储量，增进了润滑作用，减缓电弧对触点片的烧蚀，从而延长了车用翘板开关的使用寿命。

2）导电板滑动将杂质拨落至油槽内，从而大大增强了触点接触的稳定性，避免了触点因虚接触而产生烧蚀，从另一角度延长了车用翘板开关的使用寿命。

3）油槽结构设计巧妙，完全克服了突跳感的技术困难。

4）具有广泛推广的市场前景。

附图说明

图1是车用翘板开关的外形示意图。

图2是本发明车用翘板开关引出线座的立体结构示意图。

图3是现有技术翘板开关的引出线座的俯视示意图。

图4是本发明翘板开关引出线座的俯视示意图。

图5是图4中A-A向的剖视示意图。

图6是导电板的结构示意图。

图7是导电板的主视局部剖视示意图。

图8是翘板开关按键相连的滑块。

图9是对滑块起定位作用的导轨。

图10是滑块与导轨进行配合的示意图。