[发明专利]优化资源分配的方法有效
申请号: | 201310206624.4 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN103457311B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | A.钱萨范格 | 申请(专利权)人: | 施耐德电器工业公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 钱大勇 |
地址: | 法国吕埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 优化 资源 分配 方法 | ||
1.一种对多个接收实体(8)的资源分配进行优化的方法,所述多个接收实体在给定的分配周期内接收所述资源,所述分配周期划分为与单一的时隙对应的多个相等的时间段,在所述单一的时隙内,用于优化所述资源的分配的约束条件相同,所述时隙定义为可用资源的电流电平和描述每个接收实体(8)的要求的至少一个参数的函数,所述方法包括建立用于资源的分配的时间计划的评估阶段、以及基于所建立的时间计划控制资源的分配的控制阶段,所述评估阶段包括分析所述资源的可用性、在每个时隙内的所述资源的等级变化、对所述资源的全局请求、以及该请求在每个时隙内的变化,并且所述控制阶段包括:
-计算每个接收实体的能量分配曲线,包括:
-定义(24)在所述请求之间的优先级顺序;
-定义(26)在所述时隙之间的优先级顺序和/或所分配的资源的等级,用以满足指定的优化目标;
-构建(28)在所述分配周期内作为资源的可用性、资源的全局请求、该请求的变化、以及可用资源的等级变化的函数的分配曲线;
-如果所述分配曲线允许满足全部请求,则根据已定义的请求之间的优先级顺序以及时隙之间的优先级顺序,对所述可用资源的分配进行授权(30);以及
-如果所述分配曲线不允许满足所述请求,则修改所述时隙之间的优先级顺序和/或分配的资源的等级。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述分配的资源为电能并且所述接收实体(8)为至少一台电动车辆。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述分配的资源为频带并且所述接收实体(8)为至少一个射频发送器。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述分配的资源为计算能力并且所述接收实体(8)为至少一个微处理器。
5.一种根据权利要求1或2所述的方法的应用,用于在给定的分配周期内通过多个充电站(6)对多台电动和/或混合动力车辆(8)进行充电。
6.根据权利要求5所述的应用,其中,指定的优化目标包括选择用于每台所述车辆的最优充电持续时间和/或分配给每台车辆的能量的最小成本和/或通过分配的电能所产生的最小的二氧化碳排放。
7.根据权利要求6所述的应用,其中,通过以下参数来定义来自每台车辆(8)的请求:
energyToAllocateKWh,表示要分配的能量;
startTimeMin,表示自此开始能够充电的时刻;
endTimeMin,表示自此之后不能够充电的时刻;
minCurrentA,表示为了对所述车辆进行充电而必须分配的最小电流;
maxCurrentA,表示能够对所述车辆(8)进行充电的最大电流;
以及其中,通过以下参数来定义可用电能和优化数据:
availablePowerKW,表示作为时间的函数的充电站(6)的可用总功率的曲线;
energeticalCost,表示能量成本作为时间的函数的曲线;以及
CO2Emissions,表示作为时间的函数的产生的电能的等量CO2排放的指标的曲线。
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