[发明专利]一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置及提示方法有效

专利信息
申请号: 201310207496.5 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN103313039A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 王畅;徐远新;付锐;郭应时;袁伟 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;E01F9/00
代理公司: 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 代理人: 惠文轩
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 隧道 入口 白天 安全性 提示 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置,其特征在于,包括:依次电连接的摄像头(2)、单片机(1)和显示屏(3);其中,所述显示屏(3)安装在进入隧道车道右侧路肩上,并且其安装方向朝向进入隧道的车道;所述摄像头(2)固定安装在隧道入口处的隧道右侧洞壁上,并且摄像头(2)在路面上的投影点位于进入隧道的车道中央。

2.如权利要求1所述的一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置,其特征在于,所述单片机(1)安装在隧道入口处的隧道右侧洞壁上。

3.如权利要求1所述的一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置,其特征在于,所述显示屏(3)距离隧道入口的距离为20m至70m。

4.如权利要求1所述的一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置,其特征在于,所述显示屏(3)的高度为2m,并与车道方向呈75度。

5.如权利要求1所述的一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置,其特征在于,所述单片机(1)的高度为4m。

6.如权利要求1所述的一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置,其特征在于,所述显示屏(3)为LED显示屏或液晶显示屏。

7.一种高速公路隧道入口白天安全性提示方法,基于权利要求1所述的一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置,其特征在于,包括以下步骤:

S1:以摄像头(2)在隧道路面上的投影点为起点,在隧道内的隧道路面上作距离标记,并在多个距离标记处树立对应的多个标杆,控制摄像头(2)采集这些标杆的图像;在采集到的图像中,识别出每个标杆在图像中的位置;设标杆在图像中的位置为x,摄像头(2)在隧道路面上的投影点到标杆的实际距离为y,根据x与y的对应关系,即可得出摄像头(2)在隧道路面上的投影点到标杆的实际距离的计算公式y=f(x);

S2:摄像头(2)采集隧道入口内200米范围的隧道车道图像,并将采集到的图像传输至单片机(1);

S3:单片机(1)对采集到的图像进行隧道车辆轮廓提取,所述对采集到的图像进行隧道车辆轮廓提取的过程如下:首先设定一个灰度阈值,对于一帧图像中的每个像素点,如果该像素点的灰度值大于或等于灰度阈值,则将该像素点的灰度值改为0,反之如果该像素点的灰度值小于灰度阈值,则将该像素点的灰度值改为1;这帧图像中灰度值为0的像素点所组成的形状即为进入隧道车辆的后视轮廓;

S4:将进入隧道车辆的后视轮廓下边缘的中点提取为特征点;

S5:进入隧道的车辆特征点在图像中的位置为x1,将x1代入步骤S1中的计算公式y=f(x),得到摄像头2在隧道路面上投影点到进入隧道的车辆之间的实际距离y1,y1=f(x1);

S6:对单片机接收到的下一帧图像,执行步骤S3至步骤S5,得到摄像头2在隧道路面上投影点到进入隧道的车辆之间的实际距离y2,y2=f(x2),x2为进入隧道的车辆特征点在这一帧图像中的位置;则进入隧道车辆的纵向相对速度V=(y2-y1)/t,t为计算得出y2的时间与计算得出y1的时间的差值;

S7:在单片机(1)中,判断进入隧道车辆的纵向相对速度V是否低于速度阈值,如果低于该速度阈值,则单片机(1)控制显示屏(3)显示提示信息。

8.如权利要求7所述的一种高速公路隧道入口白天安全性提示方法,其特征在于,在执行步骤S3之前,单片机(1)对采集到的每帧图像进行滤波,所述单片机(1)对采集到的每帧图像进行滤波的过程如下:对于一帧图像中的每个像素点,计算该像素点周围3×3范围内像素点灰度值的平均值,用该平均值作为该像素点的灰度值。

9.如权利要求7所述的一种高速公路隧道入口白天安全性提示方法,其特征在于,在步骤S7中,所述速度阈值为10km/h。

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