[发明专利]一种用于机械增压器的联轴器结构无效
申请号: | 201310208337.7 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN103343783A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 赵仕云;施法佳;周俊;范礼 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/06 | 分类号: | F16D3/06;F16D3/64 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机械 增压 联轴器 结构 | ||
1.一种用于机械增压器的联轴器结构,所述的联轴器结构包括输入轴(2),输出轴(7),所述的输出轴(7)通过主动齿轮(12)与从动轴(13)的从动齿轮(14)啮合,其特征在于:所述的联轴器结构还包括输入凸缘(3)和输出凸缘(6),所述的输入凸缘(3)和输出凸缘(6)分别与输入轴(2)和输出轴(7)连接,输入凸缘(3)上设置多个凸出的输入凸台(10),输出凸缘(6)上设置多个凹进的输出凹槽(11),所述的多个输入凸台(10)设置为分别嵌装到输出凸缘(6)上的多个输出凹槽(11)内的结构,所述的输入凸台(10)和输出凹槽(11)之间嵌装由弹性材料制成的弹性体(4)。
2.根据权利要求1所述的用于机械增压器的联轴器结构,其特征在于:所述的输入凸缘(3)和输出凸缘(6)均设置为呈圆柱状或方形的结构,多个输入凸台(10)设置为沿输入凸缘(3)侧面一周按间隙布置的结构,多个输出凹槽(11)设置为沿输出凸缘(6)侧面一周按间隙布置的结构,所述的多个输入凸台(10)分别嵌装到多个输出凹槽(11)内时,每个输入凸台(10)和所述的输入凸台(10)嵌装入的输出凹槽(11)侧面之间存在间隙。
3.根据权利要求1或2所述的用于机械增压器的联轴器结构,其特征在于:所述的弹性体(4)的本体部(15)设置为圆柱体结构,本体部(15)的侧面设置多个突出的弹片部(16),弹片部(16)的数量为输入凸台(10)和输出凹槽(11)数量之和,弹性体(4)设置为能够插装到输出凸缘(6)上的中间腔体部(17)的结构,弹性体(4)插装到中间腔体部(17)时,每个输出凹槽(11)和输入凸台(10)之间的间隙部分别夹装一个弹片部(16)。
4.根据权利要求3所述的用于机械增压器的联轴器结构,其特征在于:所述的输入凸缘(3)和输出凸缘(6)分别通过过盈方式与输入轴(2)和输出轴(7)连接,主动齿轮(12)与输出轴(7)成一体式结构,所述的输入轴(2)一端与输入凸缘(3)连接,输入轴(2)另一端与带轮(1)连接。
5.根据权利要求4所述的用于机械增压器的联轴器结构,其特征在于:所述的弹性体(4)由聚氨酯或铸形尼龙材料制造,弹性体(4)的弹片部(16)设置为截面呈梯形的结构,输入凸台(10)设置为截面呈倒梯形的结构,所述的输入凸台(10)设置为与输入凸缘(3)本体部之间成一体式结构。
6.根据权利要求5所述的用于机械增压器的联轴器结构,其特征在于:所述的输出轴(7)和从动轴(13)上各安装主动转子(18)和从动转子(19),所述的多个输入凸台(10)分别嵌装到多个输出凹槽(11)内时,每个输出凹槽(11)内的输入凸台(10)与所述的输出凹槽(11)及弹片部(16)之间均存在间隙或紧凑配合。
7.根据权利要求6所述的用于机械增压器的联轴器结构,其特征在于:所述的输入凸缘(3)和输出凸缘(6)上分别均匀分布多个出油孔(9),输入凸缘(3)上设置2—5个输入凸台(10),输出凸缘(6)上设置2—5个输出凹槽(11),输入凸台(10)和输出凹槽(11)设置为数量相等的结构。
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