[发明专利]汽车管路固定用管夹和汽车有效
申请号: | 201310208636.0 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN103267172A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 雷雨成;路阳;朱卫;宗红军;于萍 | 申请(专利权)人: | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214072 江苏省无锡市滨湖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 管路 固定 用管夹 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车管路固定用管夹和汽车。
背景技术
汽车底盘中有许多的管路,按其功能分可分为离合管路、转向管路、制动管路、燃油管路等。这些管路影响着底盘的性能,进而影响整车的性能。
目前,汽车管路大多是用螺栓固定在管夹中,这样导致管路的安装和拆卸不便,严重影响了工作效率。
发明内容
本发明的一个目的是提出一种更好地固定汽车底盘上诸多管路的汽车管路固定用管夹。
本发明的另一个目的是提出一种使用更加方便的汽车管路固定用管夹。
本发明的又一个目的是提出一种固定牢靠且拆装方便的汽车管路固定用管夹。
本发明的还一个目的是提出一种更好地固定汽车底盘上诸多管路的汽车。
为达此目的,一方面,本发明采用以下技术方案:
一种汽车管路固定用管夹,所述管夹包括底板和管夹本体,所述管夹本体能固定在所述底板上;所述管夹本体上设有拱形管线箍,所述拱形管线箍和所述底板之间形成管线容置空间。
特别是,所述底板上设有固定管夹本体的固定器,所述管夹本体的一端与所述底板相铰接。
进一步,所述管夹本体包括铰接于底板上的铰接部、用于固定汽车管路的拱形管线箍、与所述底板上固定器相适配的用于将所述管夹锁定于底板上的固定部、以及用于控制所述固定部锁定或解除锁定的致动部。
更进一步,所述固定器包括设置在所述底板上的开口和卡扣,所述卡扣从开口的边缘向开口的内侧延伸,所述管夹的所述固定部可伸入所述开口并卡接在所述卡扣上。
进一步,所述开口内相对的两边缘各具有一卡扣,两卡扣间具有间隙,所述管夹的固定部能通过该间隙进入所述开口内。
进一步,所述管夹本体对称设置有两个铰接部、两个拱形管线箍和两个固定部,所述致动部连接在两个所述固定部之间,通过操作致动部能使管夹产生弹性形变从而改变两固定部之间的间距,从而使得所述固定部可卡接于所述卡扣或从所述卡扣脱离。
另一方面,本发明采用以下技术方案:
一种汽车,所述汽车包括离合管路、转向管路、制动管路、燃油管路和上述的汽车管路固定用管夹;所述离合管路、转向管路、制动管路和燃油管路固定在所述汽车管路固定用管夹的拱形管线箍和所述底板之间形成的管线容置空间内。
本发明汽车管路固定用管夹包括底板和管夹本体,利用管夹本体上的拱形管线箍和底板之间形成的管线容置空间来固定汽车底盘上的管路,使用更加方便,效果更加良好。管夹本体和底板之间铰接,令管路的夹、放更加方便。
本发明汽车管路固定用管夹结构合理,使用方便,制造成本低,管路固定效果好,适用于多种车型。
本发明汽车使用汽车管路固定用管夹来固定离合管路、转向管路、制动管路、燃油管路等管路,使用方便,固定效果好。
附图说明
图1是本发明优选实施例一的结构示意图。
图中标记为:
1、底板;2、管夹本体;11、卷边;12、卡扣;13、开口;21、铰接部;22、拱形管线箍;23、固定部;24、致动部。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
本发明汽车管路固定用管夹包括底板和管夹本体,管夹本体能固定在底板上。管夹本体上设有拱形管线箍,拱形管线箍和底板之间形成管线容置空间。将管路都穿过拱形管线箍和底板之间的管线容置空间,实现了管路的固定和整理。
底板的具体结构不限,能够和管夹本体之间形成管线容置空间且与管夹本体开合容易即可。底板的优选结构是设有固定管夹本体的固定器,管夹本体的一端与所述底板相铰接,则管夹本体能绕着铰接处旋转。
管夹本体的具体结构不限,能够与底板配合实现方便地固定管路即可。优选地,管夹本体包括铰接在底板上的铰接部、用于固定汽车管路的拱形管线箍、与固定器相适配的用于将所述管夹锁定于底板上的固定部、以及用于控制固定部锁定或解除锁定的致动部。
固定器的作用是将管夹本体固定在底板上,能够满足上述作用的结构均可。优选地,固定器包括设置在底板上的开口和卡扣,卡扣从开口的边缘向开口的内侧延伸。
其中,管夹本体的优选结构式:由管状材料制成,对称设置有两个铰接部、两个拱形管线箍和两个固定部,致动部连接在两个固定部之间。管夹本体和底板之间铰接,令管路的夹、放更加方便。
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