[发明专利]一种胶圈止水检测机

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件的检测设备领域，尤其是涉及一种对已安装在线束上的胶圈进行止水、气密性能检测的机器。

背景技术

随着汽车电子技术的不断进步，车内用电器逐渐增多且日趋精密，对于防水的要求也逐渐提升。为满足电子产品的防水要求以及提升汽车气密性和舒适性，保证车身内的防水要求，因此需要对产品气密性提出更高的要求，而汽车线束联通车身内外，中间用胶圈进行内外隔离，因此需要检测胶圈的气密性（即止水性能）。而线束胶圈本身一般是内部设有穿线孔用来通过线束，线束胶圈外侧圆周上还有一环形卡槽，通过此环形卡槽将线束胶圈卡装在走线孔上；线束与穿线孔之间的缝隙需要进行填充做防水处理，线束胶圈的环形卡槽与汽车的走线孔（或称“钣金孔”）之间也要确保气密性和止水性。因此，需要对已安装在线束上的线束胶圈进行止水测试。

现有胶圈止水检测采用将胶圈中添加遇水变色剂，然后从胶圈上部灌水，再检测下部是否有变色发生，工序较为复杂，并且由于利用水的自然渗透检测，用时较长（约半个小时）。

发明内容

本发明提供一种胶圈止水检测机，通过此胶圈止水检测机来解决线束行业的胶圈在安装完成后，不能高效、高品质的检测其气密性，影响工时及产品品质的问题，从而保证生产线束的最佳质量。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种胶圈止水检测机，包括

检测主体，检测主体内设有一空腔，检测主体顶端设有一与空腔的顶部连通的开口；

检测盖体，其上部设有水槽，位于检测盖体下部、水槽的槽底处还设有一用于装配待检测线束胶圈的装配孔，装配孔的规格与待检测线束胶圈的环形卡槽相匹配；

检测盖体能与检测主体的开口分离或覆盖在开口上；

检测主体的空腔的下部连通有气管，气管通过气阀与气源连接；

上述这些即可构成检测机的最基本组成，其工作原理为：将待检测线束胶圈装配在检测盖体的装配孔上，线束胶圈前面的线束部分塞入到检测主体的空腔内，将检测盖体覆盖在检测主体空腔的开口上，使空腔保持封闭，此时检测盖体呈水平状态，向检测盖体的水槽内注入适量的水或其他检测液体，液体覆盖了线束胶圈的上半部和线圈胶圈后面的线束部分，开启气阀向空腔内注入气体使之达到比外界大的气压，如果线束胶圈的穿线孔与线束之间有缝隙，或者线圈胶圈的环形卡槽与检测盖体的装配孔（此时装配孔代表汽车上的钣金孔）之间配合不紧密而存有缝隙，都会从缝隙处产生气泡，便可直接快速的检测出不合格之处。

在此基本结构和原理基础之上，申请人还做了进一步的改进：

检测盖体一侧与检测主体的一侧铰接；

进一步，检测盖体与检测主体之间分别和至少一个的气缸的活塞杆和缸体铰接，气缸的动作受检测机的电路控制系统控制；

进一步，检测盖体的水槽侧壁连通有供水系统的进水管和出水管，由供水系统通过进水管为水槽注入液体，通过出水管将水回流到供水系统的水箱中以便循环利用，供水系统的动力机构也受检测机的电路控制系统控制； 

进一步，检测盖体的水槽上方的槽口还设有一能与之分离或覆盖槽口使水槽封闭的盖板，盖板通过紧固件与水槽槽口周边的检测盖体紧密贴合；

另外，水槽侧壁上的进水管的进水口和出水管的出水口的排列也可设置为，在检测盖体平置状态时，出水管的出水口所在位置高于进水管的进水口；

更进一步，水槽呈长边在上方的倒置的圆锥体，装配孔位于圆锥形体的锥顶，出水口所在位置位于装配孔与检测盖体和检测主体铰接的铰接轴的垂直连线上； 

盖板中间还设有一出线孔；

在对应检测盖体与检测主体铰接处位置的检测主体旁还设有一线束放置平台，平台上设有若干组滑轮组成的滑道；

进一步，检测盖体包括能分离的两部分，一是外围的框架，一是模具座，在所述模具座上设置相应的装配孔、水槽和出水管、进水管，模具座安装在框架中；

检测盖体还可以是包括可分离的三部分，一是外围的框架，一是模具座，一是水槽座，模具座上仅有装配孔，水槽座上设置相应的水槽和出水管、进水管，模具座在下，水槽座在上，共同安装在框架中；

启动电路控制系统，其首先控制气缸的活塞杆回缩，带动检测盖体旋转至覆盖检测主体空腔上部的开口后，电路控制系统启动供水系统的动力机构，进水管向水槽注入液体，同时电路控制系统开启气阀，向空腔注入气体加压；当检测结束，电路控制系统控制气缸的活塞杆伸出，带动带动检测盖体旋转掀开，同时停止供水系统的动力机构。