[发明专利]机动车正面碰撞安全座椅

说明书

技术领域

本发明属于机动车安全装置中乘员保护邻域，特别涉及一种在正面碰撞中保护后排乘员安全的机动车座椅。

背景技术

机动车座椅是乘员保护的重要组成部分。在机动车正面碰撞中，受安全带约束的后排乘员在惯性力的作用下向前冲撞，后排乘员的头部会撞击到前排座椅头枕上，导致头部、颈部等部位受到不同程度的伤害。

发明内容

针对上述情况，本发明提供一种机动车正面碰撞安全座椅。在发生正面碰撞时，利用前排乘员大腿对该座椅坐垫的压力，使得头枕能够向前转动一定角度，从而避免后排乘员头部与头枕发生碰撞，有效降低后排乘员受到的伤害。

一种机动车正面碰撞安全座椅，座椅骨架L形，与人背相接触的骨架为座椅靠背骨架，与人臀部相接触的骨架为座椅坐垫骨架，头枕导套为L形，两面均成凹形，向上面体积大于横面体积，长方体头枕下固定两头枕导杆，头枕导杆插入头枕导套向上面两凸起中，横面凹面有一圆轴穿过连杆，并固定于两凸起侧，头枕导套放置方向与座椅L形方向相反，座椅靠背骨架上部有一长方形孔供头枕导套穿过，座椅靠背骨架偏上位置固定安装上圆轴，上圆轴横向穿过L形头枕导套拐角处圆孔，头枕导套可绕上圆轴自由转动，在座椅坐垫骨架偏后位置固定安装下圆轴，下圆轴横向穿过长方体压力板后面圆孔，压力板可绕下圆轴自由转动，压力板后面有一方形凹缺，方形凹缺中固定安装一圆轴，连杆通过此圆轴与压力板活动连接，座椅坐垫骨架前面压力板下面设有固定垫，在固定垫和压力板之间固定放置弹性物块。

弹性物块为泡沫块。

弹性物块必须在一定压力下才能发生弹性。

本发明的优点在于：

在机动车正面碰撞中，由于碰撞惯性力的作用，前排乘员大腿对座椅坐垫施加压力。本发明利用此压力，使得前排头枕向前转动一定角度，避免了后排乘员头部与前排头枕发生碰撞，从而显著降低了后排乘员受到的伤害。

当碰撞结束后，前排头枕恢复原来位置，便于下次正常使用。

附图说明

图1为本发明的机动车正面碰撞安全座椅前面结构示意图；

图2为本发明的机动车正面碰撞安全座椅后面结构示意图；

图3为头枕导套结构示意图；

图4为连杆与压力板装配前结构示意图；

图5为机动车正面碰撞安全座椅头枕转动前的状态示意图；

图6为机动车正面碰撞安全座椅头枕转动后的状态示意图；

图7为滞后机构结构示意图；

图中标号名称为：1.座椅坐垫骨架；2.泡沫块；3.压力板；4.下圆轴；5.连杆；6.座椅靠背骨架；7.头枕导套；8.上圆轴；9.滞后机构；10.头枕导杆；11.头枕。

具体实施方式