[发明专利]一种组合式钢绞线限位装置无效

专利信息
申请号: 201310209677.1 申请日: 2013-05-31
公开(公告)号: CN103255722A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 刘杳华;黄金生;魏玉吉;张明;周佑斌 申请(专利权)人: 中交二航局第四工程有限公司安徽分公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E04G21/12;E04G21/32
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 高桂珍
地址: 241010 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 钢绞线 限位 装置
【说明书】:

技术领域

本发明属于建筑工程领域,更具体地说,是涉及一种组合式钢绞线限位装置。 

背景技术

预应力混凝土经过半个多世纪的发展并随着部分预应力概念的逐步成熟,已经突破了混凝土不能受拉与开裂的约束,大大扩展了它的应用范围。目前,预应力混凝土已成为国内外桥梁工程最主要的一种结构材料,对于跨度较大的桥梁,所使用的预应力钢材多为钢绞线,但是这类钢材仍有重量大、易锈蚀等弊病,加上钢绞线的张拉过程是在张拉大梁的体外进行,需接受来自千斤顶的成百吨的拉力,极易因应力集中而发生崩裂、折断等事故,对周围的施工工人产生极大的生命危险。例如:中国专利号为02235214.7,公开日为2002年12月25日,公开的预应力大跨度实腹钢梁结构体系的专利文件,该发明公开了一种预应力大跨度实腹钢梁结构体系,包括工字形或箱形截面的单跨钢梁或多跨连续钢梁,并在其钢梁腹板的两侧部、沿其长度方向设有相互对称的两组预应力筋,该预应力筋两端部锚固于固定在钢梁上的锚具上。每组预应力筋为一束以上,沿钢梁通长或仅在钢梁承受拉应力较大的部位设置,其可与钢梁腹板平行或与钢梁腹板呈一角度。预应力筋可弯折并穿过翼缘板上的预留孔,其与预应力筋弯折处相对应的钢梁翼缘板和腹板上增焊有加劲筋板。钢结构梁安装就位并固定后,通过对两组预应力筋进行张拉对钢梁施加预应力而构成预应力大跨度实腹钢梁结构体系,可用于梁跨度较大的钢结构建筑或桥梁等。

中国专利号为02235214.7,公开日为2002年12月25日,公开的预应力大跨度实腹钢梁结构体系的专利文件,该发明公开了一种预应力大跨度实腹钢梁结构体系,包括工字形或箱形截面的单跨钢梁或多跨连续钢梁,并在其钢梁腹板的两侧部、沿其长度方向设有相互对称的两组预应力筋,该预应力筋两端部锚固于固定在钢梁上的锚具上。每组预应力筋为一束以上,沿钢梁通长或仅在钢梁承受拉应力较大的部位设置,其可与钢梁腹板平行或与钢梁腹板呈一角度。预应力筋可弯折并穿过翼缘板上的预留孔,其与预应力筋弯折处相对应的钢梁翼缘板和腹板上增焊有加劲筋板。钢结构梁安装就位并固定后,通过对两组预应力筋进行张拉对钢梁施加预应力而构成预应力大跨度实腹钢梁结构体系,可用于梁跨度较大的钢结构建筑或桥梁等。

上述钢梁在跨度较大桥梁的制造过程中应用比较普遍,其在施工过程中,没有设置钢绞线的限位装置,钢绞线是在钢梁体外受拉,且需要工人操作以调整钢绞线的连接部位。若施加的应力超过钢绞线的抗拉强度,易发生崩断事故,对工人的安全产生威胁。 

发明内容

1、要解决的问题

针对现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种组合式钢绞线限位装置,其是一种能够左右对接,操作方便,能有效防止断裂后的钢绞线飞起伤人的钢绞线限位装置。

2、技术方案  

为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下。

一种组合式钢绞线限位装置,包括左横梁、右横梁,所述左横梁包括第一支撑板、第一横板和第一连接板;所述横板中部开有8-15个通孔;所述第一横板的一端固定在第一支撑板上,另一端固定有第一连接板;所述第一横板与第一支撑板垂直设置;所述右横梁包括第二支撑板、第二横板和第二连接板,所述横板中部也开有8-15个通孔,所述第二横板的一端固定在第二支撑板上,另一端固定有第二连接板;所述第二横板与第二支撑板垂直设置;所述第一横板、第二横板的形状相同。

进一步地,所述第一连接板、第二连接板的中部相对应的位置均开有形状相同的圆孔。

更进一步地,所述第一连接板有2个,在第一横板的上下方向各一个;所述第二连接板有2个,在第二横板的上下方向各一个。

更进一步地,所述通孔的直径为3.4cm,孔间距为0.4cm。

3、有益效果

采用本发明提供的技术方案,与已有的技术相比,具有如下有益效果:

(1)本发明组合式钢绞线限位装置,包括宽度相同的左右横梁,且左右横梁设有钢绞线穿过孔,能通过螺钉对接在一起,占地空间小,能有效限制崩断的钢绞线飞起伤人,操作简便;

(2)本发明组合式钢绞线限位装置的支撑板与左横梁垂直设置,使横梁能够在地面稳定放置;

(3)本发明组合式钢绞线限位装置设有4个连接板,充分保证了左右横梁的连接可靠性;

(4)本发明组合式钢绞线限位装置通孔的直径为3.4cm,孔间距为0.4cm,能在最方便钢绞线穿入的尺寸下保证钢绞线不会在断裂时反弹。

附图说明

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