[发明专利]汽液操作单元无效
申请号: | 201310209739.9 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN103306750A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
主分类号: | F01D15/08 | 分类号: | F01D15/08;F01D25/32;F02G1/043 |
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地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作 单元 | ||
1.一种汽液操作单元,其特征在于:包括气体动力机构(1)、冷凝冷却器(2)和液体泵(3),所述气体动力机构(1)的气体工质出口与所述冷凝冷却器(2)的被冷却流体入口连通,所述冷凝冷却器(2)的被冷却流体出口与所述液体泵(3)的液体工质入口连通。
2.如权利要求1所述汽液操作单元,其特征在于:所述气体动力机构(1)设为涡轮动力机构(101)、透平或罗茨做功机构。
3.如权利要求1所述汽液操作单元,其特征在于:所述冷凝冷却器(2)设为散热器、热交换器或混合式冷凝冷却器。
4.如权利要求1所述汽液操作单元,其特征在于:所述液体泵(3)设为液体离心泵、液体柱塞泵、液体齿轮泵、液体罗茨泵或液体螺杆泵。
5.如权利要求1至4中任一项所述汽液操作单元,其特征在于:所述气体动力机构(1)的气体工质入口和所述液体泵(3)的液体工质出口与同一空间连通。
6.如权利要求5所述汽液操作单元,其特征在于:所述空间设为工质源(4)。
7.如权利要求6所述汽液操作单元,其特征在于:所述工质源(4)的工质出口和所述气体动力机构(1)气体工质入口之间的连通通道设为连通通道A(8),所述工质源(4)的工质入口和所述液体泵(3)液体工质出口之间的连通通道设为连通通道B(9),所述连通通道A(8)和所述连通通道B(9)为套装设置。
8.如权利要求7所述汽液操作单元,其特征在于:所述汽液操作单元还包括热交换器式回热器(202),所述连通通道A(8)设为所述热交换器式回热器(202)的被冷却流体通道,所述连通通道B(9)设为所述热交换器式回热器(202)的被加热流体通道。
9.如权利要求1至4中任一项所述汽液操作单元,其特征在于:所述气体动力机构(1)对所述液体泵(3)和/或对界外输出动力。
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