[发明专利]排气管路有效
申请号: | 201310211611.6 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN103452630B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | T.埃格;C.阿尔古斯;H-P.格拉夫;H.克里斯特尔 | 申请(专利权)人: | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 宣力伟,杨国治 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 管路 | ||
1.一种用于内燃机的排气管路(10),所述排气管路具有内金属壁(11)和外金属壁(12),其中在所述内金属壁(11)和所述外金属壁(12)之间定位有由纤维制成的热绝缘体(13),其特征在于,所述内金属壁(11)和所述外金属壁(12)由一体的铸造构件(14)提供,并且所述热绝缘体(13)由玻璃纤维连续纤维(15)提供,其中所述排气管路具有带有一个输入管路(16)和两个输出管路(17、18)的T形轮廓或者所述排气管路具有带有一个输出管路(16)和两个输入管路(17、18)的T形轮廓。
2.按照权利要求1所述的排气管路,其特征在于,将所述玻璃纤维连续纤维(15)引入到在所述铸造构件(14)的所述内金属壁(11)与所述外金属壁(12)之间的至少一个空腔中。
3.按照权利要求2所述的排气管路,其特征在于,将所述玻璃纤维连续纤维(15)吹入到所述空腔或者每个空腔中。
4.按照权利要求1所述的排气管路,其特征在于,所述内燃机是大型柴油发动机。
5.按照权利要求4所述的排气管路,其特征在于,所述大型柴油发动机是船用柴油内燃。
6.一种用于制造按照权利要求1到5中任一项所述的用于内燃机的排气管路的方法,所述方法具有下列步骤:
提供具有所述内金属壁(11)和所述外金属壁(12)的铸造构件(14);
将玻璃纤维连续纤维(15)作为热绝缘体(13)引入到所述铸造构件(14)的所述内金属壁(11)与所述外金属壁(12)之间。
7.按照权利要求6所述的方法,其特征在于,将所述玻璃纤维连续纤维(15)引入到在所述内金属壁(11)与所述外金属壁(12)之间的至少一个空腔中。
8.按照权利要求7所述的方法,其特征在于,将所述玻璃纤维连续纤维(15)吹入到所述空腔或者每个空腔中。
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