[发明专利]基于速度测量的车辆起动制动性能测试装置无效
申请号: | 201310213487.7 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN103323258A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 孙建辉;张利;单晓杭;金明生 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G08C17/02;G01P3/36;G01B11/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 310014 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 速度 测量 车辆 起动 制动 性能 测试 装置 | ||
1.一种基于速度测量的车辆起动制动性能测试装置,其特征在于:所述测量装置包括发射单元和接收单元,所述发射单元包括发射控制器和激光发射管,所述激光发射管发射的光源为线光源,所述接收单元包括接收控制器、通讯模块和激光接收管;
所述发射单元安装在发射支架上,所述接收单元安装在接收支架上,所述发射支架上等间隔布置激光发射管,所述接收支架上等间隔布置激光接收管,所述发射支架和接收支架分别位于行车直线路径的两侧,所述发射支架和接收支架均呈一条直线,所述激光发射管与所述激光接收管的数量相等且一一配对,相互配对的所述激光发射管的光点落在相应的激光接收管的接收区域内。
2.如权利要求1所述的基于速度测量的车辆起动制动性能测试装置,其特征在于:所述测试装置还包括启动发射管和启动接收管,所述启动发射管位于所述发射支架的端部,所述启动接收管位于所述接收支架的端部,所述启动发射管的光点落在所述启动接收管的接收区域内,所述启动发射管与所述接收控制器连接,所述启动接收管与所述发射控制器连接。
3.如权利要求1或2所述的基于速度测量的车辆起动制动性能测试装置,其特征在于:所述一个发射单元和一个接收单元形成一个测试单元,所述测试装置包括并排设置的至少两个测试单元。
4.如权利要求1或2所述的基于速度测量的车辆起动制动性能测试装置,其特征在于:所述激光接收管与所述通讯模块连接,所述通讯模块与主控制器连接,所述主控制器通过USB或RS-232接口连接到计算机,所述每个发射单元和接收单元与供电电池连接。
5.如权利要求1或2所述的基于速度测量的车辆起动制动性能测试装置,其特征在于:所述通讯模块为Zigbee无线通讯模块。
6.如权利要求3所述的基于速度测量的车辆起动制动性能测试装置,其特征在于:所述供电电池为可拆卸的可充电电池或者干电池。
7.如权利要求1或2所述的基于速度测量的车辆起动制动性能测试装置,其特征在于:所述激光发射管为对射式光电发射管,所述激光接收管为对射式光电接收管。
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