[发明专利]一种多路公交同时停靠的站台

权利要求书

1.一种多路公交同时停靠的站台，包括设置在道路的机非分隔带，其特征在于：在所述的机非隔离带上设置有至少两个候车岛，在相邻两个候车岛之间为公交车上下客停车区域，在所述的停车区域的站台入口前端和站台出口后端分别连接一个公交专用车道，所述公交专用车道靠近所述机非隔离带设置。

2.根据权利要求1所述的一种多路公交同时停靠的站台，其特征在于：所述站台出口后端的公交专用车道延伸至交叉口停车线，最后一个停车区域的站台入口后端的与所述机非分隔带靠近的车道在交叉口变更为社会车辆右转车道或直右车道。

3.根据权利要求1所述的一种多路公交同时停靠的站台，其特征在于：所述的机非分隔带宽度为4～6m。

4.根据权利要求1所述的一种多路公交同时停靠的站台，其特征在于：所述的候车岛为平行四边形，宽度为6m。

5.根据权利要求1所述的一种多路公交同时停靠的站台，其特征在于：不同路的公交站牌分开设置在不同的公交站台入口，公交站台入口宽3.5~4m，与机非分隔带所成锐角度数20°~30°。

6.根据权利要求1所述的一种多路公交同时停靠的站台，其特征在于：相邻两个候车岛之间通过人行道连通，人行道宽1m。