[发明专利]适应大宽度单边变宽箱梁施工的移动模架主梁装置及方法有效
申请号: | 201310214192.1 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN103382700A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 刘勇;杨如刚;冯家彪;邓亨长;唐中波;沈帅;伏冠西;龙德 | 申请(专利权)人: | 四川公路桥梁建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
地址: | 610041 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适应 宽度 单边 变宽 施工 移动 模架主梁 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及土木工程领域,具体来讲是一种适应于施工大宽度变宽箱梁的移动模架横向装置。
背景技术
移动模架造桥机是一种自带模板,对桥梁进行现场浇筑的施工机械。其主要特点:施工质量好,施工操作简便,成本低廉等。在国外,已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中,是较为先进的施工方法。国内已开始在高速公路、铁路客运专线上使用。常规移动模架适用于等宽箱梁的施工。对于大宽度变宽、梁段现浇砼方量大的箱梁,采用移动模架施工,尚无成功经验可借鉴。因为移动模架作为一个自带模板的设备,在不增大横梁断面尺寸的前提下进行大宽度桥面施工,其模板横梁很难满足大宽度变宽箱梁施工需求横向刚度、强度及稳定性,若通过增大横梁断面尺寸来调整,如此就会大大增加模板横梁的重量,增大移动模架模板横梁安拆的施工难度;由于箱梁大宽度,横梁长度大,开合模时模板横梁悬臂长度大,模板横梁与主梁内外侧螺旋顶连接处会单边产生较大拉力,易造成结构破坏,其抗倾覆性差,且横梁挠度大,开合模施工困难。故需要采用一种新型结构来解决问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种移动模架主梁调节装置,能很好的满足模架横梁在施工大宽度变宽箱梁时的横向刚度、强度及稳定性,避免结构产生较大变形,确保模板横梁开合时的安全性,该装置利用常规的起重设备即可进行装配和安装,便于具体操作。
本发明是这样实现的:构造一种种适应大宽度变宽箱梁施工的移动模架主梁装置,其特征在于:包括三角支撑架,三角支撑架和模架主梁形成整体,三角支撑架支撑连接模板横梁;
所述三角支撑架包括三角支撑架水平杆和三角支撑架斜杆,支撑架水平杆和三角支撑架斜杆通过连接销固定销接;
三角支撑架水平杆和主梁上耳板座通过连接销固定销接;三角支撑架斜杆和主梁下耳板座通过连接销固定销接,三角支撑架上竖向千斤顶支撑连接模板横梁与模架主梁形成整体。
根据本发明所述的一种适应大宽度单边变宽箱梁施工的移动模架主梁装置,其特征在于:在加宽侧的主梁内外侧上设置的上耳板座、下耳板座保持同心,加宽侧主梁上下耳板通过连接销与所述三角支撑架连接,三角支撑可水平方向旋转,从而提高移动模架横向刚度、承载力及稳定性,便于模板横梁开合模,保证其结构的安全性,满足施工大宽度变宽箱梁的需要。
一种适应大宽度变宽箱梁施工的移动模架主梁装置的操作方法,其特征在于:包括:
移动模架浇筑状态时,加宽侧主梁内外侧上设置同心上耳板和下耳板,三角支撑架水平杆和斜杆三角支撑架斜杆通过连接销固定销接,利用起重设备将三角支撑架水平杆和三角支撑架斜杆竖直吊起,把三角支撑架水平杆插入主梁上耳板座通过连接销固定销接,然后把三角支撑架斜杆放在主梁下耳板座上通过连接销固定销接,三角支撑架螺旋千斤顶支撑横梁(主梁内外侧千斤顶与模板横梁脱空)从而形成三角稳定受力形态;在不增加横梁重量的条件下,减小横梁跨度提高施工大宽度变宽箱梁工况下的移动模架横向刚度、强度及稳定性,满足施工需要;
在模架过孔状态时,模板横梁开合模时内外侧三角支撑架均为水平展开状态,通过三角支撑架支撑模板横梁,可减小模板横梁开合模时的悬臂长度,从而减小其挠度,方便开合模施工,提高其抗倾覆性。在模架纵移开模过墩时,模外侧三角架为水平展开状态支撑模板横梁;内侧三角支撑架可用链条葫芦使其水平旋转90°,三角支撑架为折叠状态,主梁行走过墩身,避免其与墩身发生干涉。模板横梁过墩后,旋转三角支撑为水平展开状态,方便其合模。
在加宽侧的主梁内外侧上设置上下耳板座通过连接销使三角支撑架和模架主梁形成整体,三角支撑架支撑连接模板横梁(主梁内外侧螺旋顶与模板横梁脱空)。在浇筑状态时通过加宽侧主梁三角支撑架旋转成水平展开状态支撑模板横梁,减小模板横梁跨度。在不增加模板横梁结构自重的条件下,增大模架横向强度和刚度,满足大宽度变宽箱梁的施工需要。在模架过孔时,利用三角支撑架水平展开支撑模板横梁,减小其开合时的悬臂长度,确保横梁开合模时施工方便性及其安全性。同时移动模架纵移过墩时,主梁内侧三角支撑架水平方向旋转90°,避免加宽侧主梁内侧三角支撑架与墩身发生干涉,方便过孔。
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