[发明专利]在柴油机冷启动中基于高分子导电膜的油箱加热系统有效
| 申请号： | 201310214548.1 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN103266975A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 白云飞;李晓艳;瞿拥政 | 申请（专利权）人： | 北京兴科迪科技有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/04 | 分类号： | F02N19/04;F02M31/125 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;汤才祥 |
| 地址： | 100091*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油机 冷启动 基于 高分子 导电 油箱 加热 系统 | ||
1.在柴油机冷启动中基于高分子导电膜的油箱加热系统，其特征在于，所述油箱加热系统包括油箱加热总成装置，所述油箱加热总成装置包括油箱总成、加热膜、加热膜固定装置和出线螺栓，其中，
所述油箱总成包括箱体、加强板、油管；
所述加热膜位于所述油箱总成的下部；
所述出线螺栓焊接在所述油箱总成的所述箱体上。
2.如权利要求1所述的油箱加热系统，其特征在于，所述加热膜为上下各一片。
3.如权利要求1所述的油箱加热系统，其特征在于，所述加热膜固定装置点焊在所述油箱总成的所述箱体上。
4.如权利要求1所述的油箱加热系统，其特征在于，所述加热膜采用卡扣的方式安装在所述加热膜固定装置上。
5.如权利要求1所述的油箱加热系统，其特征在于，所述加热膜是由高分子导电膜制成的片状结构组合成的。
6.如权利要求2所述的油箱加热系统，其特征在于，两片所述加热膜的间距为0.04米。
7.如权利要求2所述的油箱加热系统，其特征在于，所述加热膜的尺寸为0.3*0.3米。
8.如权利要求1所述的油箱加热系统，其特征在于，所述油箱加热系统还包括温控器、温度传感器和蓄电池。
9.如权利要求6所述的油箱加热系统，其特征在于，所述油箱加热总成装置通过高分子导电膜引线分别与所述温控器和所述温度传感器连接。
10.如权利要求6所述的油箱加热系统，其特征在于，所述蓄电池与所述温控器连接。
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