[发明专利]杠杆增能增速自行车无效
申请号: | 201310214772.0 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN103419895A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 陈润 | 申请(专利权)人: | 陈润 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 637234 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杠杆 增速 自行车 | ||
1.杠杆增能增速自行车是由支撑架,传力杠杆轮,受力杠杆轮三部份构成,支撑架部分由自行车(1),承重架(2),斜向中层架(3),斜形架(4),外层轴承架圈板(13),承重中层架(14),平衡杆(15),传力杠杆轮(6)部份由小齿链轮(11)。短弯桩(21),传力杠杆轮心轴(20),轮臂(7),阻力绳(8),支点杆(9),曲形杠杆(10),拉绳(12),传力桩(27),撑杆(29)受力杠杆轮(22)部份由大齿链圈(5),轮臂(7),阻力绳(8),支点杆(27),双点拉绳(28),撑杆(29),小转轴(30),构成,杠杆首次在自行车上使用,没有现有技术可对照,只好写技术特征。
2.根据权利要求1所述的支撑架部份特征是:自行车(1)右侧设计有两组杠杆轮,第一组在座垫下方,在斜形架的三层架间运转,小齿链轮(11)在内层(4)和中层架(3)间运转,传力杠杆轮(6)和受力杠杆轮(22)在中层(3)和外层,(4)间运转,第二组杠杆轮在后轮轴上,由后轮轴,斜形架(4)和承重架(2)共同支撑。后轮轴外端由于传力杠杆轮(6)轴是分离的,在自行车(1)平架上焊连了两根平衡杆(15)与承重外杆连接,以保轴纵线平衡。
3.根据权利要求1所述的传力杠杆轮(6)部份特征是:第一组杠杆轮的传力杠杆轮(6)是摆放位的内边,是由八根轮辐构成,轮轴与两边又分离又结合在一起,轮外杠杆架上的支点杆(9)足盒(26)在右边超过轴心的轮辐上,支点杆(9)头从支点孔口(16)伸出轮外,与曲形杠杆(10)头后部焊连在支点杆(9)头内小转轴(30)上成为支点,曲形杠杆(10)弯勾头经阻力绳(8)与轮臂(7)头连接成为阻力点,小齿链轮(11)轴末端有4根短弯桩(21),轴弯桩(21)上的拉绳(12)经拉绳孔口(16)与曲形杠杆(10)尾连接成为力点,外轮上有4根传力桩(19),撑杆(29)足部定位在轮辐近轴处。
4.根据权利要求1所述的受力杠杆轮(22)部份特征是:受力杠杆轮(22)是由4根轮辐构成,4根杠杆(18)头部从轮辐近轴处孔口穿出,与弧形推杆(24)连接成为支点。杠杆(18)尾从活动口(23)伸出轮外,杠杆(18)尾对接口(25)与传力桩对接成为力点,轮外杠杆架的支点杆(9)足盒(26)定位在轮辐近轴处,曲形杠杆(10)头后部与支点杆(9)头内小转轴(30)焊接成为支点,曲形杠杆(10)头弯曲头经阻力绳(8)与轮臂(7)连接成为阻力点,一付双点拉绳(28),一头连接杠杆(18)头后部成为阻力点,一付双点拉绳(28),一头连接杠杆(18)头后部成为阻力点,另一头连接曲形杠杆(10)尾成为力点,撑杆(29)足部定位于弧形推杆(24)中部,大齿链圈(5只有第一组杠杆轮才有)焊连在受力轮(22)外轮上。
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