[发明专利]一种用于汽车的单柱移动式举升机

说明书

技术领域

本发明涉及举升机技术领域，尤其涉及一种用于汽车的单柱移动式举升机。

背景技术

汽车举升机主要用于汽车修理、保养之用，是将汽车举升到一定高度，便于维修人员在车下实施维修和保养工作。

丝杆、丝杆螺母是直线运动的常见组合结构，丝杆螺母与丝杆螺旋连接，通过丝杆的转动，实现丝杆螺母和与丝杆螺母连接物的直线运动。

现有的举升机都是双柱结构，即两柱相隔3米左右，车辆进入两柱之间，由举升臂托住车底，通过电机缓慢上升到需要的高度；因为这类举升机需要固定在地面上，占用一定的面积，使用也不方便。

因此，特别需要一种用于汽车的单柱移动式举升机，以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中，汽车举升机占用面积大、移动不方便的缺陷，提供一种用于汽车的单柱移动式举升机来解决上述问题。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种用于汽车的单柱移动式举升机，包括立柱，所述立柱上设置举升臂、主升降螺母、丝杆、电机，所述举升臂坐于主升降螺母上，所述主升降螺母旋合在丝杆上，所述丝杆的上端套设丝杆皮带轮，所述电机的电机轴上套设电机轴皮带轮，所述丝杆皮带轮和电机轴皮带轮通过皮带连接。

在发明中，还包括保险螺母，在所述丝杆上主升降螺母的下方设置保险螺母。

在发明中，在所述丝杆上主升降螺母与保险螺母的距离为15mm-20mm。

在发明中，所述立柱的下端设置手动液压车。

在发明中，所述丝杆皮带轮的直径大于电机轴皮带轮的直径。

在发明中，所述举升臂的另一端设置托臂，所述托臂的数量为两个。

在发明中，所述举升臂与托臂连接的位置设置托臂锁紧装置，所述托臂锁紧装置包括弹簧；所述弹簧第一端依次设置手柄、齿块和齿轮，所述手柄、齿块与弹簧的第一端固定连接，所述齿块通过弹簧的压力与齿轮卡接；所述弹簧第二端也依次设置手柄、齿块和齿轮，所述手柄、齿块与弹簧的第二端固定连接，所述齿块通过弹簧的压力与齿轮卡接。

在发明中，所述主升降螺母由铜质材料制成。

在发明中，所述立柱上设置电控箱。

本发明同现有技术相比，具有以下优点和有益效果：

1、通过单柱移动式举升机，减少占用工作场所的面积，无需膨胀螺栓固定在地面上。

2、立柱下端设置手动液压车，达到一机多用：在被举车辆等待下道工序时，举升机可以撤出，移动到另一待修车辆的工位进行举升作业。

3、由于结构简单、移动方便，适应了汽车快修店的使用要求；也可以兼作为家用车库的停车设备：将小客车举升到1.6m—1.8m以上，第2辆车即可停在它的下面，节约了空间。

附图说明

图1本发明的结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为托臂锁紧装置的结构示意图；

图4为托臂锁紧装置的爆炸图。

其中：1、立柱；11、手动液压车；12、电控箱；2、举升臂；3、主升降螺母；4、丝杆；41、丝杆皮带轮；5、电机；51、电机轴皮带轮；6、皮带；7、保险螺母；8、托臂锁紧装置81、弹簧；811、手柄；812、齿块；813、齿轮。

具体实施方式

以下结合附图所示实施例对本发明作进一步的说明。

实施例

如图1所示，图1是本发明的结构示意图；图2为图1的右视图。

一种用于汽车的单柱移动式举升机，包括立柱1，立柱1上设置举升臂2、主升降螺母3、丝杆4、电机5，举升臂2坐于主升降螺母3上，在工作时候，主升降螺母3在丝杆4上上升或下降，带动举升臂2升降，因此采用坐于来表述；主升降螺母3旋合在丝杆4上，丝杆4的上端套设丝杆皮带轮41，电机5的电机轴(图中未显示)上套设电机轴皮带轮51，丝杆皮带轮41和电机轴皮带轮51通过皮带6连接；当丝杆旋转时，主升降螺母3即能在丝杆4上下移动，实现举升臂2升降功能。

一种用于汽车的单柱移动式举升机，还包括保险螺母7，在丝杆4上主升降螺母3的下方设置保险螺母7；正常情况下，保险螺母7不受力，只有当主螺母损坏后，保险螺母7才工作，并通过传感器发出停机指令，由维修人员对其进行维修更换，增强使用的安全性。

在丝杆4上主升降螺母3与保险螺母7的距离为15mm-20mm，为本使用新型较佳的实施方式。

主升降螺母3与保险螺母7的距离为23mm，为本使用新型较佳的实施方式。