[发明专利]一种去除钢材打捆机捆丝氧化皮装置

说明书

技术领域：

本发明涉及钢材捆扎包装设备技术及金属制品领域，特别是涉及一种去除钢材打捆机捆丝氧化皮的装置。

背景技术：

目前国内钢厂采用捆丝对钢材进行捆扎时，为了减少捆丝氧化皮对打捆机打捆时造成的影响，需要事先对捆丝进行酸洗等工艺，以去除捆丝表面的氧化皮。但是，酸洗捆丝的成本很高，工艺及过程也很复杂。所以急需一种去除捆丝表面的氧化皮机构，不仅能节省成本，而且能取得更多的经济效益。

发明内容：

本发明的目的是克服现有钢材包装捆丝去氧化皮技术中存在的成本高等问题，提供一种去除捆丝氧化皮效果良好，不用酸洗就能使捆丝直接用在打捆机上的一种去除钢材打捆机捆丝氧化皮的装置。

本发明解决其技术问题所采用的方案是：提供一种去除钢材打捆机捆丝氧化皮装置，主要包括相互连接的电机、进丝导向轮组、变速箱、捆丝压紧装置、出丝导向轮组组成；其特征是：还包括去氧化皮轮组；进丝导向轮组中的进丝导向轮通过螺栓轴b安装在变速箱的左上部的立板上；去氧化皮轮组由去氧化皮固定轮和通过销轴安装在压紧调整块上的压轮组成，固定轮通过螺栓轴轴向定位安装在轴套b上，轴套b通过螺栓安装在变速箱的立板上，压紧调整块的上部位于立板上面横板的槽内，捆丝压紧装置由调整架、螺栓轴d、调整压轮、螺栓轴e组成，调整压轮通过螺栓轴e安装在调整架的上部；变速箱由电动机，蜗杆轴，蜗轮，主动齿轮，两个被动齿轮，传动轴b，传动轴a以及通过键b连接在传动轴a右端的滚轮组成，电机通过螺栓安装在齿轮箱的左侧面，电机的轴端通过键e和蜗杆轴的左端连接，而蜗杆轴通过轴承e、f安装在变速箱内，在蜗杆轴中间部位与之相啮合的是蜗轮，蜗轮通过键d和传动轴b连接，而传动轴b通过轴承c、d安装在变速箱内，且传动轴b与蜗杆轴呈空间垂直布置，传动轴b的右侧安装有主动齿轮，主动齿轮与蜗轮在传动轴b方向上通过轴套分开，主动齿轮通过键与传动轴b连接，主动齿轮与两个被动齿轮相啮合，成V型布置，两个被动齿轮通过键a分别与两个传动轴a连接，两个传动轴a通过轴承a、b安装在变速箱内，在两个传动轴a的右端通过键b安装有两个滚轮。

本发明的有益效果是：克服了现有钢材包装捆丝去氧化皮技术中存在的成本高等问题，不用酸洗就能在打捆机上直接使用捆丝，并且去除捆丝氧化皮的效果良好。

附图说明：

图1是本发明实施例一种去除钢材打捆机捆丝氧化皮装置的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图4是图1的A-A剖面图；

图5是图1的B-B剖面图；

图6是图1的C-C剖面图；

图7是图1的D-D剖面图；

图8是图1的E-E剖面图；

图9是图1的F-F剖面图；

图10是图1的G-G剖面图；

图11是图5的H-H剖面图；

图12是图1的I-I剖面图；

图13是图2的J-J剖面图。

附图中：1.进丝导向轮组；2.去氧化皮轮组；3.变速箱；4.捆丝压紧装置；5.出丝导向轮组；6.轴承a；7.传动轴a；8.键a；9.被动齿轮；10.轴承b；11.滚轮；12.键b；13.轴承c；14.传动轴b；15.键c；16.主动齿轮；17.轴套a；18.键d；19蜗轮；20.轴承d；21.螺栓轴a；22.轴套b；23.螺栓a；24去氧化皮固定轮；25.横板；26.压紧调整块；27.去氧化皮压轮；28.螺栓轴b；29.立板；30.进丝导向轮；31螺栓轴c；32.出丝导向轮；33.调整架；34.螺栓轴d；35.调整压轮；36.螺栓轴e；37.销轴；38.螺栓b；39.电机；40.键e；41.轴承e；42.蜗杆轴；43.轴承f。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明实施例做进一步详细描述：如图1～图13所示的实施例主要由相互连接的电机39、进丝导向轮组1、去氧化皮轮组2、变速箱3、捆丝压紧装置4、出丝导向轮组5组成；进丝导向轮组1通过螺栓轴b28安装在变速箱4的左上部的立板29上；去氧化皮轮组2由去氧化皮固定轮24和通过螺栓轴d34安装在压紧调整块26上的去氧化皮压轮27组成，固定轮24通过螺栓轴a21轴向定位安装在轴套b22上，轴套b22通过螺栓a23安装在变速箱4的立板29上，压紧调整块26的上部位于立板29上面横板25的槽内，起到导向作用；捆丝压紧装置4由调整架33和调整压轮35组成，调整压轮35通过螺栓轴36安装在调整架33的上部；变速箱3由电动机39，蜗杆轴42，蜗轮19，主动齿轮16，两个被动齿轮9，传动轴b14，传动轴a7以及通过键b12连接在传动轴a7右端的滚轮11组成，电机39通过螺栓38安装在齿轮箱4的左侧面，电机39的轴端通过键e40和蜗杆轴42的左端连接，而蜗杆轴42通过轴承e41、f43安装在变速箱3内，在蜗杆轴42中间部位与之相啮合的是蜗轮19，蜗轮19通过键d18和传动轴b14连接，而传动轴b14通过轴承c13、d20安装在变速箱3内，且传动轴b14与蜗杆轴42呈空间垂直布置，传动轴b14的右侧安装有主动齿轮16，主动齿轮16与蜗轮19在传动轴b14方向上通过轴套17分开，主动齿轮16通过键15与传动轴b14连接，主动齿轮16与两个被动齿轮9相啮合，成V型布置，两个被动齿轮9通过键a8分别与两个传动轴a7连接，两个传动轴a7通过轴承a6、b10安装在变速箱3内，在两个传动轴a7的右端通过键b12安装有两个滚轮11。本发明的工作原理是：将捆丝从进丝导向轮组1引入，先通过去氧化皮固定轮24上边缘的凹槽内，然后再通过两个滚轮11上边缘的凹槽内，最后从出丝导向轮组5引出，通过分别调整压紧调整块26与调整架33对捆丝进行压紧，电机39的动力传递给蜗杆轴42，蜗杆轴42把动力传递给蜗轮19，蜗轮19通过传动轴b14把动力传递给主动齿轮16，主动齿轮16再把动力传递给两个与之相啮合的被动齿轮9，两个被动齿轮9再通过传动轴a7把动力传给两个滚轮11，在调整压轮35的压力下，滚轮11和调整压轮35带着捆丝向右输送，同时在去氧化皮轮组2的作用下使捆丝塑性变形，进而去除捆丝表面的氧化皮。