[发明专利]基于智能浮标和智能潜水器的移动海洋观测网有效
申请号: | 201310217230.9 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN103310610B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 付斌;金莉萍 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;B63B22/24;B63C11/52 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 智能 浮标 潜水 移动 海洋 观测 | ||
1.一种基于智能浮标和智能潜水器的移动海洋观测网,其特征在于,包括智能浮标系统、智能潜水器系统以及陆地数据终端系统(3),所述智能浮标系统和智能潜水器系统分别通过由定位卫星(9)和通讯卫星(10)组成的卫星系统与陆地数据终端系统(3)相连接,其中,智能浮标系统用于完成海面至浅海域的自治升沉调查,智能潜水器系统用于完成海面至海底的自治潜航调查;
所述智能浮标系统包括若干个智能浮标(1),其中,每一个智能浮标(1)均包括:浮标卫星定位天线(11)、浮标卫星通讯天线(12)、浮标无线通讯天线(13)、浮标天线安装支架(14)、浮标本体(15)、浮标水密接插件(16)、浮标电子舱(17)、浮标推进器系统(18)、浮标第一通讯换能器(19)、浮标第一定位换能器(20)、浮标换能器安装支架(21)、浮标用户传感器以及浮标控制系统;其中:
所述浮标本体(15)为圆形球体,其内部设有存储空间,方便上浮下沉及水平运动,浮标本体材料需采用耐腐耐碰撞的金属材料;
所述浮标卫星定位天线(11)、浮标卫星通讯天线(12)、浮标无线通讯天线(13)均布置在浮标本体(15)的上部,并通过浮标天线安装支架(14)加高固定,以提高通讯性能;
所述浮标电子舱(17)安装于浮标本体(15)的内部,为独立的耐压干舱,并通过浮标水密接插件(16)与外部设备电连接;
所述浮标水密接插件(16)分布于浮标电子舱(17)的上下舱盖上;
所述浮标推进器系统(18)包括4组推进器,所述4组推进器在浮标本体重心所在水平面上呈十字对称分布,且重心需始终低于浮标本体的浮心,以提高浮标本体运动时的稳定性;
所述浮标第一通讯换能器(19)和浮标第一定位换能器(20)在浮标本体的外部下方一米处,并通过浮标换能器安装支架(21)与浮标本体(15)刚性连接连接,以减小浮标本体(15)对声信号的反射;
所述浮标用户传感器安装在以下任一位置:
-浮标本体(15)内部;
-浮标电子舱(17)内部;
-浮标天线安装支架(14)上;
-浮标换能器安装支架(21)上;
所述浮标控制系统设置于所述浮标电子舱(17)内部;
和/或
所述智能潜水器系统包括若干个智能潜水器(2),其中,每一个智能潜水器(2)均包括:潜水器第一通讯换能器(45)、潜水器第一定位换能器(46)、潜水器导流罩(47)、潜水器电子舱(48)、潜水器水密接插件(49)、潜水器水袋(50)、潜水器水平翼(51)、潜水器垂直尾翼(52)、潜水器尾推进器(53)、潜水器无线通讯天线(54)、潜水器卫星通讯天线(55)、潜水器卫星定位天线(56)以及潜水器控制系统;其中:
潜水器第一通讯换能器(45)和潜水器第一定位换能器(46)均布置于潜水器导流罩(47)的船首位置,以提高声信号性能;
所述潜水器电子舱(48)为圆筒状耐压干舱,安装于潜水器导流罩内部,并通过潜水器水密接插件(49)与外部设备电连接;
所述潜水器水密接插件(49)分布于潜水器电子舱(48)的上下舱盖平面上;
所述潜水器导流罩(47)为椭球形结构,流体阻力小;潜水器导流罩与潜水器电子舱之间安装用户设备、传感器或加装用于船体静力学配平的浮力材料、压载铅块;
所述潜水器水袋布置于潜水器导流罩(47)内部偏前侧、潜水器电子舱(48)的下部,用于运动控制过程中船体重力的调节;
所述潜水器水平翼(51)为1对,1对潜水器水平翼分别安装于潜水器导流罩左右两侧,为固定翼,起稳定船体平衡的作用;
所述潜水器垂直尾翼(52)为1对,1对潜水器垂直尾翼(52)分别安装于潜水器导流罩尾部上下两侧,紧跟潜水器水平翼(51)之后,为固定翼,起稳定船体平衡的作用;
所述潜水器尾推进器(53)安装于潜水器导流罩(47)的尾部,用于提供水平推力;
所述潜水器无线通讯天线(54)、潜水器卫星通讯天线(55)、潜水器卫星定位天线(56)均布置在向上的潜水器垂直尾翼(52)上,提高安装高度从而提高信号质量;
所述潜水器控制系统设置于所述潜水器电子舱(48)内部。
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