[发明专利]一种无人机作业飞行器用的伸缩装置及其作业方法有效
申请号: | 201310217422.X | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN103274053A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 李继宇;罗锡文;张铁民;周志艳;臧英;闫国琦;祝伟杰 | 申请(专利权)人: | 华南农业大学 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 杨晓松;谢静娜 |
地址: | 510642 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 作业 飞行 器用 伸缩 装置 及其 方法 | ||
1.一种无人机作业飞行器用的伸缩装置,其特征在于,伸缩装置安装于飞行器下方,伸缩装置包括机身固定座、充气机构、伸缩气囊、收线机构、收放线和负载固定座,充气机构和收线机构分布于机身固定座的固定盘上,充气机构的进气管与伸缩气囊连接,伸缩气囊设于固定盘和负载固定座之间,收放线两端分别与收线机构的收线盘和负载固定座连接。
2.根据权利要求1所述一种无人机作业飞行器用的伸缩装置,其特征在于,所述收放线有3条,均匀分布于伸缩气囊的外周;各收放线上端与收线机构的收线盘连接,中部穿过机身固定座的固定盘后,下端与负载固定座连接。
3.根据权利要求1所述一种无人机作业飞行器用的伸缩装置,其特征在于,所述充气机构包括压缩气罐、进气管、排气管、进气阀和排气阀,压缩气罐通过进气管与伸缩气囊连接,进气管与伸缩气囊的连接处设置进气阀,排气管与伸缩气囊连通,排气管与伸缩气囊的连接处设置排气阀;压缩气罐、进气管和排气管分布于机身固定座的固定盘上。
4.根据权利要求1所述一种无人机作业飞行器用的伸缩装置,其特征在于,所述伸缩气囊为弹性伸缩的圆柱体或长方体,伸缩气囊完全收缩时的长度小于飞行器的脚架高度,伸缩气囊完全伸展时的长度大于飞行器的脚架高度。
5.根据权利要求1所述一种无人机作业飞行器用的伸缩装置,其特征在于,所述收线机构包括收线电机、收线盘和滑轮,收线电机通过电机支撑架固定于固定盘上,收线盘固定于固定盘上,收线电机驱动收线盘转动,滑轮通过滑轮支撑臂固定于固定盘上,收放线通过滑轮进行导向,每条收放线对应设置一个滑轮。
6.根据权利要求1所述一种无人机作业飞行器用的伸缩装置,其特征在于,所述机身固定座包括可拆卸的固定盘和机身支撑臂,多个机身支撑臂分布于固定盘上,整个伸缩装置通过机身支撑臂安装于飞行器下方。
7.根据权利要求1所述一种无人机作业飞行器用的伸缩装置,其特征在于,所述负载固定座包括可拆卸的顶盘、负载支撑臂和底盘,顶盘通过负载支撑臂设于底盘上,伸缩气囊的两端分别与固定盘和顶盘密封连接。
8.根据权利要求7所述一种无人机作业飞行器用的伸缩装置,其特征在于,所述负载固定座下方外接喷雾杆、摄像头或授粉风筒,喷雾杆、摄像头或授粉风筒与底盘的底面固定连接。
9.权利要求1~7任一项所述无人机作业飞行器用的伸缩装置的作业方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)伸缩装置悬挂于飞行器下方,此时伸缩装置处于完全收缩状态,飞行器起飞至作业点处悬停;
(2)充气机构向伸缩气囊中充入压缩气体,使伸缩气囊伸展,同时收线机构对收放线进行放线;伸缩气囊完全伸展后,垂直调整飞行器的高度后即可开始作业;
(3)作业完毕后,放出伸缩气囊中的压缩气体,使伸缩气囊收缩,同时收线机构对收放线进行收线,直至伸缩气囊完全收缩;
(4)飞行器飞至下一个作业点悬停,重复步骤(2)和(3),直至作业完成。
10.根据权利要求9所述无人机作业飞行器用的伸缩装置的作业方法,其特征在于,所述步骤(2)中,伸缩气囊伸展时,充气机构中排气阀关闭,进气阀打开,压缩气罐通过进气管向伸缩气囊中充入压缩气体;配合伸缩气囊的伸展,收线机构中的收线电机驱动收线盘转动,对收放线进行放线;
所述步骤(3)中,伸缩气囊收缩时,充气机构中进气阀关闭,排气阀打开,伸缩气囊内的压缩气体通过排气管直接排出;配合伸缩气囊的收缩,收线机构中的收线电机驱动收线盘转动,对收放线进行收线,收放线的拉力促使压缩气囊收缩。
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