[发明专利]一种铁路用定量间歇出油装置

权利要求书

1.一种铁路用定量间歇出油装置，包括外油箱（1），其特征在于：箱盖（2）与外油箱（1）顶部通过紧固螺栓（9）及螺母（10）连接，内油箱（3）与外油箱（1）底部通过紧固螺钉（11）连接，活塞（6）与内油箱（3）内壁配合，导向螺栓（7）通过外油箱（1）侧壁的孔与活塞（6）上的导向槽配合，使活塞（6）只有竖直方向的自由度，螺栓（4）穿过内油箱（3）顶面的通孔用以固定弹簧（5）的一端，弹簧（5）的另一端嵌在活塞（6）顶面的凹槽内，内油箱（3）内壁上设有油槽（15），内油箱（3）侧壁上设有油孔（14）与外油箱（1）连通，O型密封圈（12）嵌入活塞（6）侧面的凹槽内，出油机构固定在耳板（8）上，推板（13）连接在耳板（8）上，位于活塞（6）的下方，活塞（6）下方的底面为斜面。

2.根据权利要求1所述的出油装置，其特征在于：所述的活塞（6）的材料为尼龙或软金属。

3.根据权利要求1所述的出油装置的出油方式，其特征在于：当锁闭机构推板（13）不接触活塞（6）下方的斜面时，在压缩弹簧（5）的作用下，活塞（6）处于下极限位置，O型密封圈（12）防止油外漏，内油箱（3）内壁上的油槽（15）储油；当锁闭机构推板（13）对活塞（6）施加推力时，活塞（6）向上运动，内油箱（3）中的油通过油槽（15）流出；当活塞（6）运动到将油槽（15）上端封闭时，内油箱（3）与油槽（15）隔离，油槽（15）内的油继续流出，内油箱（3）内多余的油通过内油箱（3）上的油孔（14）排入外油箱（1）；直至活塞（6）运动到上极限位置，锁闭机构推板（13）的运动不再引起活塞（6）的上下运动，油槽（15）内的油流尽为止；锁闭机构推板（13）返回，活塞（6）重新回到下极限位置。

4.根据权利要求1所述的出油装置，其特征在于：每次出油量由内油箱（3）上的油槽（15）体积决定，调节油槽（15）的尺寸能够改变每次出油量。