[发明专利]一种车载方舱横扩同步驱动系统有效

专利信息
申请号: 201310219583.2 申请日: 2013-06-04
公开(公告)号: CN103303176A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 赵源;朱会昆;穆迪;康文波 申请(专利权)人: 贵州航天天马机电科技有限公司
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00;B60P5/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 谷庆红
地址: 563000 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 方舱横扩 同步 驱动 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于特种汽车技术领域,特别涉及一种车载方舱横扩同步驱动系统。

背景技术

目前,在我国传统的车载横扩驱动系统,一般伸缩的跨度比较小,伸缩的跨度小就造成车载平台所能承载的空间小,许多大型的器械不能在此平台上使用;同时传统的车载横扩驱动装置在平台调平时,操作比较复杂、笨重,随着人们需求的不断增加,一种智能的、大跨度的、平稳的车载同步驱动系统就随之产生。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种车载方舱横扩同步驱动系统,可以实现横扩同步驱动系统的智能拓展,具有高效、快速、平稳、大跨度等特点,完全满足现代人们对车载同步驱动系统的使用要求。

本发明通过如下技术方案予以实现。

一种车载方舱横扩同步驱动系统,由安装在伸缩臂上的称重传感器、安装在汽车底盘上的液压泵站、推杆安装座、前电动推杆、后电动推杆、伸缩臂、液压缸安装座、液压缸连接座、液压缸、液压管路、固定臂、电磁溢流阀组成,所述伸缩臂安装在汽车底盘上,实现驱动系统同步伸缩,前电动推杆和后电动推杆通过推杆安装座与伸缩臂相连接,液压缸通过液压缸安装座连接在伸缩臂上,液压泵站通过液压管路与液压缸相连。

进一步,所述伸缩臂为1套以上。

进一步,所述伸缩臂为3套,包括前臂、中间臂和后臂,对应安装在汽车底盘的前、中、后部。

进一步,所述伸缩臂由一级子臂、二级子臂、三级子臂、四级子臂组成,四级子臂嵌装在三级子臂中,三级子臂嵌装在二级子臂中,二级子臂嵌装在一级子臂中,一级子臂嵌装在固定臂中。

与现有技术和功能相比,本发明达到的有益效果为:①易于操作,可通过控制按钮完成伸缩臂的展开和撤收动作;②本发明主要通过伸缩臂快速平稳的伸缩来实现车载方舱平台快速稳定的展开,从而提高了同步驱动系统的工作效率和应用范围,具有展开空间大,稳定性高的特点;③本发明结构紧凑,安装空间极小。

附图说明

图1是本发明的结构视图;

图2是本发明的主视图;

图3是图2的俯视图:

图4是图2的右侧展开状态图。

图中:1-汽车底盘、2-称重传感器、3-液压泵站、4-推杆安装座、5-前电动推杆、6-后电动推杆、7-前臂、8-液压缸安装座、9-液压缸连接座、10-液压缸、11-液压管路、12-固定臂、13-一级子臂、14-二级子臂、15-三级子臂、16-四级子臂、17-中间臂、18-电磁溢流阀、19-后臂。

具体实施方式

以下通过实施例形式,对本发明的内容作进一步详细说明,但不应就此理解为本发明所述主题的范围仅限于以下的实施例,在不脱离本发明上述技术思想情况下,凡根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种修改、替换和变更,均包括在本发明的范围内。

如图1~图3所示,本发明所述的车载方舱横扩同步驱动系统,由安装在伸缩臂上的称重传感器2、安装在汽车底盘1上的液压泵站3、推杆安装座4、前电动推杆5、后电动推杆6、伸缩臂、液压缸安装座8、液压缸连接座9、液压缸10、液压管路11、固定臂12、电磁溢流阀18组成,所述伸缩臂安装在汽车底盘1上,实现驱动系统同步伸缩,前电动推杆5和后电动推杆6通过推杆安装座4与伸缩臂相连接,液压缸10通过液压缸安装座9连接在伸缩臂上,液压泵站3通过液压管路11与液压缸10相连。

所述伸缩臂至少为1套,若要实现车载方舱横扩同步驱动系统拓展后更加稳固,最好为3套以后上,具体实施时,3套伸缩臂可分别是前臂7、中间臂17和后臂19,对应安装在汽车底盘的前、中、后部。每一套伸缩臂由一级子臂13、二级子臂14、三级子臂15、四级子臂16组成,四级子臂16嵌装在三级子臂15中,三级子臂15嵌装在二级子臂14中,二级子臂14嵌装在一级子臂13中,一级子臂13嵌装在固定臂12中。

本发明的工作原理是:首先启动电气组合控制液压泵站3通过液压管路11向系统提供液压油,液压油通过液压管路11进入液压缸10中,液压缸10采用电磁溢流阀18控制系统压力。电磁溢流阀18通电时,系统泄压,采用两个电磁换向阀独立控制执行本系统的左右扩展动作,每个模块采用相应双缸执行前臂7、中间臂17及后臂19同步动作。当前一组伸缩臂伸缩到位后,液压缸10内的检测开关给出相应到位信号。系统在收到该信号控制后,前电动推杆5和后电动推杆6伸出,对一级子臂13通过称重传感器2进行智能调平;一级子臂13调平后,液压缸10带动二级子臂14伸出,前电动推杆5和后电动推杆6通过称重传感器2对其智能调平;以此类推完成四级子臂的伸缩和调平,从而实现伸缩臂顺序伸缩控制,最终达到车载方舱平台的展开。

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