[发明专利]一种大跨距取料机用变形调整装置无效
申请号: | 201310219786.1 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN103274229A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 李海洋;费勇;闵振东;来晓阳;张春发;孙洋;甘绍敏;牛艳萍;董家君;董丽利;耿雨 | 申请(专利权)人: | 北方重工集团有限公司 |
主分类号: | B65G65/28 | 分类号: | B65G65/28;B65G65/02 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人: | 谭琦 |
地址: | 110860 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨距 取料机用 变形 调整 装置 | ||
技术领域
本发明涉及煤炭、电力行业中储料场大跨距取料机设备上的补偿土建基础、轨道及桥架变形的调整装置,尤其是一种大跨距取料机用变形调整装置。
背景技术
目前,在煤炭、电力等行业的储料场应用的大跨距取料机,其土建基础、轨道、桥架变形大,现有调整装置通过设计经验估算变形量,按变形后的尺寸设计、制造,误差较大,导致安装困难,成本提高;现场安装完成后,估算变形量与实际变形量不符,出现啃轨现象。因此,研制开发一种大跨距取料机用变形调整装置一直是急待解决的新课题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大跨距取料机用变形调整装置,该装置可补偿由于土建基础、轨道、钢结构的变形量,实现横向位移、角度的调整装置。
本发明的目的是这样实现的:一种大跨距取料机用变形调整装置,包括桥架、变形调整装置、行走机构、土建基础、轨道、滑动导轨、滑动槽体、关节轴承、轴承座,变形调整装置上表面与桥架连接,下表面与行走机构连接,行走机构中的车轮安装在轨道上,轨道预埋在土建基础上,滑动导轨安装在滑动槽体中,关节轴承安装在轴承座内,通过高强度螺栓与滑动槽体连接;该装置的工作原理是,中小型取料机采用关节轴承装置调整土建基础、轨道及桥架的微小变形,随着设备朝着大型化的发展,以往结构已经不能满足工艺及设计的要求,大跨距取料机设备上的变形调整装置可补偿由于土建基础、轨道及桥架较大的变形量,通过滑动导轨在滑动槽体中横向移动,实现横向位移的调整;关节轴承可实现台车与桥架间角度的调整,调整后可补偿由于土建基础、轨道及桥架较大的变形量,通过滑动导轨在滑动槽体中横向移动,实现横向位移的调整,通过关节轴承可实现台车与桥架间角度的调整,该变形调整装置具有调整方便的特点,大大节省设备安装时间,从而降低安装成本。
本发明的要点在于它的结构及工作原理。其工作原理是,中小型取料机采用关节轴承装置调整土建基础、轨道及桥架的微小变形,随着设备朝着大型化的发展,以往结构已经不能满足工艺及设计的要求,大跨距取料机设备上的变形调整装置可补偿由于土建基础、轨道及桥架较大的变形量,通过滑动导轨在滑动槽体中横向移动,实现横向位移的调整;关节轴承可实现台车与桥架间角度的调整,调整后可补偿由于土建基础、轨道及桥架较大的变形量,通过滑动导轨在滑动槽体中横向移动,实现横向位移的调整,通过关节轴承可实现台车与桥架间角度的调整,该变形调整装置具有调整方便的特点,大大节省设备安装时间,从而降低安装成本。
一种大跨距取料机用变形调整装置与现有技术相比,具有该装置可补偿由于土建基础、轨道、钢结构的变形量,实现横向位移、角度的调整装置等优点,将广泛的应用于煤炭、电力行业中。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。
图1是取料机总体结构示意图。
图2是图1的Ⅰ放大结构示意图。
图3是本发明的变形调整装置结构示意图。
图4是图3的左视图。
参照附图,一种大跨距取料机用变形调整装置,包括桥架1、变形调整装置2、行走机构3、土建基础4、轨道5、滑动导轨6、滑动槽体7、关节轴承8、轴承座9,变形调整装置2上表面与桥架1连接,下表面与行走机构3连接,行走机构3中的车轮安装在轨道5上,轨道5预埋在土建基础4上,滑动导轨6安装在滑动槽体7中,关节轴承8安装在轴承座9内,通过高强度螺栓与滑动槽体7连接。该装置的工作原理是,中小型取料机采用关节轴承装置调整土建基础、轨道5及桥架的微小变形,随着设备朝着大型化的发展,以往结构已经不能满足工艺及设计的要求,大跨距取料机设备上的变形调整装置可补偿由于土建基础4、轨道5及桥架较大的变形量,通过滑动导轨在滑动槽体中横向移动,实现横向位移的调整;关节轴承可实现台车与桥架间角度的调整,调整后可补偿由于土建基础4、轨道5及桥架较大的变形量,通过滑动导轨6在滑动槽体7中横向移动,实现横向位移的调整,通过关节轴承8可实现台车与桥架间角度的调整,该变形调整装置具有调整方便的特点,大大节省设备安装时间,从而降低安装成本。
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