[发明专利]钢管桩内纵缝的焊接方法及其焊接装置无效
申请号: | 201310223748.3 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN104227284A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 王希祥;运新春;陈机 | 申请(专利权)人: | 天津港航安装工程有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/053;B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300459 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 桩内纵缝 焊接 方法 及其 装置 | ||
1.一种钢管桩内纵缝的焊接方法,其特征在于所述焊接方法包括:
将需要焊接的钢管桩置于一可调式托辊上,根据钢管桩的直径调节至焊接高度;采用一沿焊接方向运动的移动轨道车,该轨道车承载焊接设备;进行焊接时,该移动轨道车沿焊接方向移动,使焊接设备完成钢管桩的焊接。
2.根据权利要求1所述的钢管桩内纵缝的焊接方法,其特征在于所述焊接方法进一步包括:
采用一沿焊接方向的单向的承载轨道,将所述移动轨道车置于该承载轨道上,以使移动轨道车沿固定的焊接方向移动。
3.根据权利要求1所述的钢管桩内纵缝的焊接方法,其特征在于所述焊接方法进一步包括:
在移动轨道车的行走架体上设置焊丝盘和电控箱,然后在行走架体的另一端设置焊接设备,焊丝盘的焊丝经由焊丝盘和焊接设备之间设置的焊丝导管引导至焊接设备。
4.根据权利要求3所述的钢管桩内纵缝的焊接方法,其特征在于所述焊接方法进一步包括:
将焊接设备通过左右和上下移动微调的调节装置与该行走架体连接设置。
5.根据权利要求3所述的钢管桩内纵缝的焊接方法,其特征在于所述焊接方法进一步包括:
支撑钢管桩的可调式托辊包括并列设置的多个托辊支架,在每个托辊支架上沿承载钢管桩的径向方向设置有相对移动的可调式辊托。
6.一种钢管桩内纵缝焊接装置,其特征在于所述焊接装置包括一设置焊接设备的移动轨道车,该移动轨道车设置在一承载轨道上,该移动轨道车的一侧设置承载钢管桩的可调式托辊。
7.根据权利要求6所述的钢管桩内纵缝焊接装置,其特征在于所述移动轨道车包括由行走导轨支撑的行走架体,行走架体上设置有焊丝盘和电控箱,行走架体的一端设置焊接设备,焊丝盘和焊接设备之间设置有焊丝导管。
8.根据权利要求7所述的钢管桩内纵缝焊接装置,其特征在于所述焊接设备与行走架体之间通过一四维度微调装置连接设置。
9.根据权利要求6所述的钢管桩内纵缝焊接装置,其特征在于所述承载轨道包括一单向导轨,该单向导轨架设在一承载轨道支撑体上。
10.根据权利要求6所述的钢管桩内纵缝焊接装置,其特征在于所述可调式托辊包括多个并列设置的托辊支架,该托辊支架上沿承载钢管桩的径向方向设置可以相对移动的可调式辊托。
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