[发明专利]智能多配一次性特种锂电池组有效
申请号: | 201310223906.5 | 申请日: | 2013-06-07 |
公开(公告)号: | CN103346335A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 邹和均;赵子仁;王建毅;李彬;肖辉 | 申请(专利权)人: | 苏州金科发锂电池有限公司;中国石油集团西部钻探工程有限公司定向井技术服务公司 |
主分类号: | H01M6/42 | 分类号: | H01M6/42;H01M6/50 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孙高 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 一次性 特种 锂电池 | ||
技术领域
本发明涉及到一次性特种锂电池的技术领域,特别是指一种智能多配一次性特种锂电池组。
背景技术
一次性特种锂-亚硫酰氯电池(以下简称特种电池),广泛应用于地质勘探、军事用途等领域。在地质勘探设备中,由于设备结构及使用场合的限定,通常采用该特种电池作为动力源。在进行地质勘探时,其设备通常在几千米的地底下工作,因此,必须使用具有耐高温、耐高压、抗振动性能的特种电池,但是由于目前所使用的单组特种电池的电量有限,在使用一段时间后,需要重新更换特种电池,如果不及时更换,则会导致特种电池过放,过放很容易导致电池发生爆炸,从而伤及人或设备。而且,更换特种电池时,需要将设备从几千米的地底下取出,这会大大浪费人力物力及施工时间。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种能根据使用情况,给地质勘探设备提供充足的动力源的智能多配一次性特种锂电池组。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:智能多配一次性特种锂电池组,包括一个中空的壳体,所述壳体内部设置有至少两个电池和一个控制器,所有电池的一个相同的极端通过线路相连接,并且通过线路连接至使用设备和控制器,所有电池的另一个极端分别通过单独的线路连接至使用设备和控制器。
所述壳体的内部设置有一个方形的通孔,所述控制器的形状为与通孔相配合的方形,所述电池为圆柱形,电池的外周圆为通孔的内切圆。
所述壳体的内部依次设置有两个电池和一个控制器,两个电池的一个相同的极端相对设置,在两个电池之间设置有一块连接板,两个电池的一个相同的极端均与连接板相固定连接。
所述连接板为多边形结构,其与壳体内部的通孔相配合,并且与壳体之间存在过线孔。
所述电池与控制器之间设置有至少三个限位连接柱,限位连接柱的两端分别与电池和控制器相固定连接。
所述的电池和控制器封装在壳体内部。
所述壳体的两端设置有壳盖,壳盖与壳体之间通过螺纹相连接,其中一个壳盖中设置有出线孔。
本发明的有益效果是:上述智能多配一次性特种锂电池组,其配备有至少两个电池,并且其可以根据单个电池的使用时间而通过控制器来切换至另一个电池,从而可以给地质勘探设备提供充足的动力源。另外,通过壳体与电池及控制器之间的连接结构,使得电池及控制器在壳体中能保证稳定、可靠的相对固定结构,使得该智能多配一次性特种锂电池组具有耐高温、耐高压、抗振动性能。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中A-A方向的剖视结构示意图;
图3是图1中B-B方向的剖视结构示意图;
图4是图1中C-C方向的剖视结构示意图;
图5是图1中D-D方向的剖视结构示意图;
图6是本发明的电路原理示意图;
图中:1、壳体,2、电池,3、控制器,4、通孔,5、连接板,6、过线孔,7、限位连接柱,8、壳盖,9、出线孔。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明所述的智能多配一次性特种锂电池组作进一步的详细描述。
如图1、图6所示,智能多配一次性特种锂电池组,包括一个中空的壳体1,壳体1内部设置有至少两个电池2和一个控制器3,所有电池2的一个相同的极端通过线路相连接,并且通过线路连接至使用设备和控制器3,所有电池2的另一个极端分别通过单独的线路连接至使用设备和控制器3。
如图2、图5所示,所述壳体1的内部设置有一个方形的通孔4,所述控制器3的形状为与通孔4相配合的方形,所述电池2为圆柱形,电池2的外周圆为通孔4的内切圆。
如图1、图3所示,所述壳体1的内部依次设置有两个电池2和一个控制器3,两个电池2的一个相同的极端相对设置,在两个电池2之间设置有一块连接板5,两个电池2的一个相同的极端均与连接板5相固定连接。
如图3所示,所述连接板5为多边形结构,其与壳体1内部的通孔4相配合,并且与壳体1之间存在过线孔6。
如图4所示,所述电池2与控制器3之间设置有至少三个限位连接柱7,限位连接柱7的两端分别与电池2和控制器3相固定连接。本实施例中限位连接柱7的数量为四个,其中限位连接柱7的数量可以为多个,均属于本发明的保护范畴。限位连接柱7不仅起到连接电池2与控制器3的作用,而且通过设置限位连接柱7,使得电池2与控制器3之间存在一定的间隙,从而方便走线。
所述的电池2和控制器3通过树脂封装在壳体1内部。
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