[发明专利]高强度汽车用钢板及其生产方法

权利要求书

1.一种高强度汽车用钢板，其特征在于，其化学成分质量百分比为：

C≤0.0040%；Mn，0.30-0.40%；Si，≤0.02%；Ti，0.025-0.040%；Nb，0.010-0.025%；B，0.0002-0.0010%；P，0.06-0.07%；S，≤0.010%；Als，0.02-0.06%；N，0.0020～0.0050%，余量为Fe和微量元素。

2.一种生产如权利要求1所述高强度汽车用钢板的方法，其特征在于，包括：

将钢水通过精炼后连铸获得板坯；

将所述板坯进行加热，加热温度为1250±30℃；

将所述板坯经过定宽压力机获得所需要的板坯宽度、再经过二辊粗轧、四辊粗轧获得中间坯；

将所述中间坯通过精轧获得热轧板；

在粗轧和精轧之间启用保温罩，保证中间坯温度的均匀性；

将所述热轧板经层流冷却后卷取成热轧卷，所述层流冷却采用前段快速冷却的方式；

将所述热轧卷通过冷轧获得冷硬卷，所述热轧板的终轧温度为920±20℃、卷取温度为700±20℃；

将所述冷硬卷经过连续退火处理获得带钢，连续退火炉内各段的温度如下表所示：

加热段（℃）均热段（℃）缓冷段出口（℃）快冷段出口（℃）过时效段（℃）820±20820±20670±20420±20360±20；

然后将所述带钢经平整卷取成成品。

3.如权利要求2所述的生产方法，其特征在于：

所述热轧卷进行冷轧时，冷轧压下率为75-85%。

4.如权利要求3所述的一种汽车用钢板的生产方法，其特征在于：

所述连续退火时均热段均热时间为50～100s。

5.如权利要求2所述的一种汽车用钢板的生产方法，其特征在于：

所述平整时，平整机平整延伸率根据带钢厚度规格变化控制在0.9±0.1%。