[发明专利]一种行程控制的旋转推进加工装置有效
申请号: | 201310224971.X | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN103341649A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 林振杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B47/06;B23B47/18;B23B47/30;B23G1/20;B23G1/44 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇 |
地址: | 241100 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行程 控制 旋转 推进 加工 装置 | ||
技术领域
本发明涉及旋转推进加工工装技术领域,尤其涉及一种行程控制的旋转推进加工装置。
背景技术
当前,在大规模、产业化的零部件制造过程中,要求在一个加工操作流程中完成多个零部件的生产成型,一般需要设置多个执行机构,例如,在零件的钻孔、攻丝工序中,通过设置多个钻头或攻头,在一个工序流程中多个钻头或攻头同步下降旋转推进对工件进行加工,一次完成多个零件的钻孔、攻丝操作。
现有技术中,旋转推进加工装置一般未设置行程控制机构,而是通过增大执行机构的行程距离来达到调整执行部件的运动行程的目的;在进行行程调整过程中,执行机构在上下运动的同时也进行旋转运动,即行程调整过程也是一个旋转推进过程,因此,行程调整的工作能耗较大,机械磨损较大,并且,在进行行程调整过程中,执行机构的旋转运动对操作人员存在较大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提出一种行程控制的旋转推进加工装置,执行机构进行行程调整过程中,其工作能耗较小,机械磨损较小,安全性较高。
一种行程控制的旋转推进加工装置,包括:支架、行程平板、多根导柱、多根螺杆、主动齿轮、多个从动齿轮、多个执行部件、第一驱动机构、第二驱动机构,其中:
多根导柱平行布置并固定在支架上,行程平板穿过多根导柱,第一驱动机构与行程平板连接用于驱动行程平板沿着多根导柱上下运动;
第二驱动机构与主动齿轮连接用于驱动主动齿轮转动,多个从动齿轮均与主动齿轮啮合,主动齿轮与多个从动齿轮安装在支架上;
行程平板设在主动齿轮上方;螺杆上端设有第一螺纹,行程平板上设有多个第一螺纹孔,多根螺杆上端与行程平板螺纹连接;螺杆中部设有第二螺纹,从动齿轮中设有第二螺纹孔,多根螺杆分别穿过多个从动齿轮,螺杆中部能够与从动齿轮螺纹连接,多个执行部件分别固定在多个螺杆下端;
第一驱动机构驱动行程平板上下运动进行行程调整,在行程平板处于预定位置时螺杆中部与从动齿轮进入螺纹连接状态,第二驱动机构驱动主动齿轮并带动多个从动齿轮转动,并进一步带动多根螺杆同步向下旋转推进进行加工作业。
优选地,在螺杆上端的第一螺纹与中部的第二螺纹之间为光轴,在螺杆中部的第二螺纹的下部为光轴。
优选地,多个从动齿轮的尺寸相同,多根螺杆的尺寸相同。
优选地,在从动齿轮中设有轴向通孔,在通孔中固定设有螺纹套,螺杆中部的第二螺纹能够与从动齿轮中螺纹套螺纹连接。
优选地,在从动齿轮中设有轴向的内螺纹孔,螺杆中部的第二螺纹能够与从动齿轮螺纹连接。
优选地,主动齿轮、多个从动齿轮设在齿轮箱中,齿轮箱固定在支架上。
优选地,第一驱动机构为气缸。
优选地,第二驱动机构为电机和减速机。
优选地,多个执行部件为钻孔执行部件或者攻丝执行部件。
优选地,在螺杆上第一螺纹和/或第二螺纹处设有滚珠构成滚珠丝杆结构。
本发明中,在旋转推进加工装置中设置行程控制机构对执行机构进行行程调整,行程控制机构由第一驱动机构、行程平板和多根导柱组成,在行程调整过程中,执行机构只作上下直线运动而不进行旋转运动,与现有技术中行程调整的旋转推进过程相比较,本发明进行行程调整的工作能耗较小,机械磨损较小,安全性较高。
附图说明
图1为本发明中一种行程控制的旋转推进加工装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1所示,图1为本发明提出的一种行程控制的旋转推进加工装置的结构示意图。
参照图1,本发明提出的一种行程控制的旋转推进加工装置,包括:支架1、行程平板2、多根导柱3、多根螺杆4、主动齿轮5、多个从动齿轮6、多个执行部件7、第一驱动机构8、第二驱动机构9,其中:
多根导柱3平行布置并固定在支架1上,行程平板2穿过多根导柱3,第一驱动机构8固定在支架1上与行程平板2连接,第一驱动机构8用于驱动行程平板2沿着多根导柱3上下运动,优选第一驱动机构8为气缸;
第二驱动机构9固定在支架1上与主动齿轮5连接,第二驱动机构9用于驱动主动齿轮5转动,优选第二驱动机构9为电机和减速机;多个从动齿轮6布置在主动齿轮5周围,多个从动齿轮6与主动齿轮5啮合传动;
主动齿轮5与多个从动齿轮5安装在支架1上,具体的,可以将主动齿轮5和多个从动齿轮6设在齿轮箱中,齿轮箱固定在支架1上;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖澳奔玛汽车部件有限公司,未经芜湖澳奔玛汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310224971.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。