[发明专利]无级可变气门升程机构有效
| 申请号： | 201310225041.6 | 申请日： | 2013-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN103321708A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 赵旭鹏;徐友;刘岩;沈源;由毅;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 舒丽亚 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无级 可变 气门 机构 | ||
1.一种无级可变气门升程机构，包括驱动凸轮（1），摇臂（2）、气门（3），以及挺柱（4）；所述气门（3）包括气门挺杆（31）；所述气门（3）和挺柱（4）位于所述摇臂（2）的同一侧，并且位于所述摇臂（2）的两端；所述挺柱（4）的顶端抵接所述摇臂（2）；所述驱动凸轮（1）位于所述摇臂（2）的另一侧，其特征在于，所述无级可变气门升程机构还包括与所述挺柱（4）连接的旋转驱动装置（5），所述旋转驱动装置（5）适于驱动所述挺柱（4）旋转，使所述挺柱（4）的轴线与所述气门挺杆（31）的轴线的夹角产生变化。
2.如权利要求1所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述挺柱（4）的旋转平面，即所述挺柱（4）的轴线在旋转前后形成的平面垂直于所述驱动凸轮（1）的轴线。
3.如权利要求2所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述旋转驱动装置（5）包括电机（51）。
4.如权利要求3所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述旋转驱动装置（5）还包括由所述电机（51）驱动的蜗杆（53），与所述蜗杆（53）配合并可受所述蜗杆（53）驱动的齿轮（55），以及与所述齿轮（55）连接的传动轴（57）。
5.如权利要求4所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述挺柱（4）的底端设置有转动轴（43），所述转动轴（43）与所述传动轴（57）连接。
6.如权利要求5所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述转动轴（43）的轴线垂直于所述挺柱（4）的轴线设置。
7.如权利要求1所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述摇臂（2）包括位于所述摇臂（2）第一端的驱动部，所述驱动部抵接所述气门挺杆（31）的顶端。
8.如权利要求7所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述挺柱（4）的顶端通过销轴（41）与所述摇臂（2）的第二端铰接。
9.如权利要求1所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述摇臂（2）是滚子摇臂。
10.如权利要求1所述的无级可变气门升程机构，其特征在于，所述挺柱（4）是液压挺柱或者机械挺柱。
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